El Ayuntamiento inicia las obras nocturnas de asfaltado de la M-30

 

Se trata de una de las campañas más importantes de los últimos años, ya que está previsto actuar en un 9 % de los 2,7 millones de metros cuadrados de calzadas cuya conservación depende de Madrid Calle 30 y que, además de la propia M-30, incluye desde este pasado 1 de enero todas las vías de acceso a la capital (A-1, A-2, A-3, A-4, A-5, A-6, A-42, M-11, M-23, M-500 y M-607).

 

La campaña de asfaltado de Madrid Calle 30 forma parte de la Operación Asfalto 2026 que está ultimando el Área de Obras y Equipamientos y cuyos trabajos, que se extenderán por los 21 distritos, comenzarán en las próximas semanas.

 

Los trabajos engloban el fresado (eliminación de la capa superficial de pavimento asfáltico que presenta daños o desgaste), la aplicación del aglomerado asfáltico y la posterior pintura de las marcas viales. Se estima que se utilizarán alrededor de 19.000 toneladas de mezclas asfálticas. Todas las actuaciones se desarrollarán en horario nocturno, a fin de reducir las afecciones al tráfico. En todos los casos se habilitarán itinerarios alternativos que podrán consultarse en la web municipal y se reforzará la señalización informativa.

 

A-6 Y CARRIL BUS VAO

 

El primer tramo en el que se va a actuar a partir de esta noche es la autovía A-6 y su carril BUS VAO. En concreto, los trabajos se desarrollarán desde la calle de la Princesa en confluencia con el intercambiador de Moncloa (p.k. 03+370) hasta el Hipódromo de la Zarzuela (p.k. 07+450), a lo largo de una superficie aproximada de 160.000 m2, siendo la actuación más importante de esta campaña.

 

El calendario de los trabajos de asfaltado en la A-6 se desarrollará en varias fases y con cortes en horario nocturno, que incluyen alternativas previstas. En el BUS-VAO, las labores de fresado tendrán este viernes y sábado, mientras que los trabajos de aglomerado se ejecutarán el viernes 26 y sábado 27. En ambos casos, las actuaciones se realizarán en horario nocturno. Como itinerario alternativo, se recomienda utilizar la propia A-6 tanto para la entrada como para la salida.

 

En cuanto a la A-6 en sentido entrada a Madrid, las obras se llevarán a cabo del 15 al 28 de julio, a lo largo de 18 jornadas comprendidas entre domingo y jueves, también en horario nocturno. Durante este periodo, la alternativa habilitada será la M-500 en dirección a la M-30.

 

Por su parte, los trabajos en la A-6 en sentido salida de Madrid se extenderán del 26 de julio al 17 de agosto, durante 16 jornadas de domingo a jueves y en horario nocturno. En este caso, los desvíos previstos discurrirán por la calle Isaac Peral, la vía de servicio por la plaza del Cardenal Cisneros, la avenida de la Complutense y el carril de la Dehesa de la Villa.

 

TRABAJOS EN EL NUDO SUR, PUENTE DE VALLECAS Y M-23

 

La campaña se completará con otras tres actuaciones que se desarrollarán a lo largo del verano y de cuyas fechas y afecciones concretas se informará una vez que estén cerradas.

 

El segundo segmento donde se ha programado la campaña de asfaltado es en el interior del túnel de la M-30, en el tramo comprendido entre el nudo sur-plaza de Legazpi (p.k. 13+350) y la glorieta de Marqués de Vadillo-Pirámides (p.k. 15+900), en ambas calzadas, tanto en sentido norte como sur. En este caso, la superficie aproximada será de 50.000 m2.

 

En tercer lugar, enmarcada dentro de la iniciativa Vallecas Abierto, la campaña de asfaltado de Madrid Calle 30 tiene previsto actuar sobre 12.500 m2 del Puente de Vallecas, entre el p.k. 09+700 y el p.k. 10+400, una vez finalicen los trabajos de impermeabilización contemplados en el proyecto de rehabilitación integral de la infraestructura y de reordenación de su entorno, actualmente en marcha.

 

La cuarta intervención tendrá lugar en el tablero de O'Donnell con la M-23 dirección salida hasta el p.k. 0+300. En este caso, se actuará sobre una superficie aproximada de 20.000 m2.