En Cuatro Caminos

El Ayuntamiento estudia lanzar un piloto para instalar taquillas inteligentes en la calle

Para reducir las entregas fallidas de paquetería, mejorar la movilidad y rebajar la contaminación"

El Ayuntamiento de Madrid, a través del Área de Urbanismo, Medioambiente y Movilidad, estudia desarrollar una prueba piloto para instalar taquillas para la recogida de paquetes de distintas empresas de mensajería, conocidas popularmente como lockers, en varias calles del barrio de Cuatro Caminos, distrito de Tetuán, para optimizar la última milla logística.

 

El piloto, con una duración estimada de doce meses, plantea su instalación "únicamente en aparcabicicletas de baja utilización y, en algunos casos, en bandas de estacionamiento asociadas con puntos de carga y descarga".

 

Al detalle, según la memoria justificativa del proyecto, a la que ha tenido acceso Europa Press, estas taquillas multioperador, que tendrán una serie de características comunes (altura, anchura, etc.), se desplegarían en 19 puntos de calles como Castellana, Ourense, General Perón o Ávila, entre otras.

 

Sobre este proyecto, las mismas fuentes explican que la Distribución Urbana de Mercancías (DUM) supone en Madrid "el 10% de la flota de vehículos que se desplaza a diario por la ciudad, pero representa el 20% de la congestión y el 30% de la contaminación".

 

Por ello, el Consistorio presentó el pasado mes de diciembre una actualización de su 'Estrategia DUM 360', con iniciativas como la transformación de la base de grúas de Colón en un hub logístico, el fomento de la descarga nocturna eléctrica en zonas sin afección a vecinos y la optimización de los horarios de las zonas de carga y descarga.

 

Además de estas iniciativas, indican las mismas fuentes, se está analizando la posibilidad de realizar una prueba piloto para instalar lockers en Cuatro Caminos, "con el objetivo de minimizar los desplazamientos de logística, que se están incrementando como consecuencia del alza del comercio electrónico".

 

Con ello, concluyen desde el Ayuntamiento, "se conseguiría reducir el número de entregas fallidas de paquetería y, con ello, mejorar la movilidad y reducir la contaminación".

 

MÁS MADRID VE UN "ATAQUE DIRECTO" AL COMERCIO DE PROXIMIDAD

 

Para Más Madrid, esta iniciativa del Gobierno de José Luis Martínez-Almeida supone un "ataque directo" al comercio de proximidad y una "nueva cesión" del espacio público a grandes operadores privados de logística.

 

En declaraciones remitidas a los medios, la concejala Sara Ladra ha advertido de que la instalación de estas taquillas en la calle es sinónimo de competir directamente con los pequeños comercios de barrio que, según ha recordado, "llevan años" como puntos de recogida y entrega de paquetes para los vecinos.

 

"Las tiendas de nuestros barrios llevan años recogiendo paquetes, siendo puntos de entrega y generando confianza con los vecinos. Lo que necesita el comercio de barrio es apoyo de su Ayuntamiento, no más competencia", ha defendido Ladra.

 

Asimismo, la edil ha criticado que el proyecto contemple la ubicación de algunas de estas taquillas en espacios actualmente destinados a "aparcabicicletas de baja utilización", a su juicio, "un truco más" del Gobierno municipal para "quitar espacio" a la bicicleta "para dárselo" a grandes empresas de reparto de última milla.

 

"La respuesta a la mensajería de Última Milla ya existe, se llama el comercio de barrio. Esa charcutería, ferretería, librería que conoce todo el mundo por su nombre, que genera empleo local y mantiene vivo el tejido social del barrio. Eso es lo que hay que apoyar, no destruir", ha insistido.

 

Así, Ladra ha señalado que el comercio local es "parte de la solución" y ha asegurado que Más Madrid seguirá defendiendo este modelo frente a cualquier proyecto "que intente ningunearlo".

 

"Si de verdad queremos mejorar la última milla, la respuesta no son taquillas en la calle, es fortalecer la red de comercios de proximidad, facilitarles la vida y no quitarles clientes. Estamos totalmente en contra de este proyecto piloto y exigimos su retirada", ha zanjado.