Renfe adaptará trenes Avant y Cercanías para transportar bicicletas sin plegar

 

En un comunicado emitido este miércoles, por el Día de la Bicicleta, el operador anuncia que se encuentran en desarrollo "nuevas actuaciones destinadas a extender los beneficios de la intermodalidad a todos los servicios".

 

En concreto, señala que en la actualidad está en curso la adaptación de los trenes con nuevas zonas destinadas al transporte de bicicletas sin plegar en los Avant y en los nuevos trenes de Cercanías que Renfe pondrá en servicio próximamente.

 

La última novedad que ha incorporado, a través de un acuerdo con el fabricante Brompton, es la posibilidad de usar una bicicleta plegable mediante suscripción, que permite "hacer desplazamientos cotidianos sin restricciones de transporte a bordo ni de aparcamiento".

 

Estas medidas se suman a otras anteriores de la Estrategia de Intermodalidad del Plan Tren+Bici, impulsada en 2024 y que busca promover la movilidad cotidiana y el cicloturismo mediante la combinación de estos medios de transporte.

 

Entre estas se encuentran la instalación de aparcamientos para bicicletas y patinetes en todos los núcleos de Cercanías que gestiona -cerca del 80% de las estaciones de gran afluencia tiene ya algún tipo de aparcamiento de bicicletas- y la mejora de la señalización a bordo de los trenes de Cercanías y Media Distancia mediante pictogramas y vinilados que facilitan la localización de los espacios para bicis.

 

También figuran el filtro disponible en la web renfe.com, que permite buscar trayectos en los que se admiten bicicletas sin plegar y facilita la planificación de viajes combinados tren+bici, y el billete gratuito 'Tren+Bici' en Media Distancia, con reserva de asiento junto a la zona habilitada para bicicletas, destaca.

 

De esta forma, cerca de 22.000 personas han viajado con sus bicicletas sin desmontar en los trenes de Media Distancia y Avant desde julio del año pasado, a lo que se añaden las más de 23.000 bicicletas que viajaron en trenes AVE, Alvia, Euromed e Intercity (desmontadas y en funda, sin coste adicional), según sus estimaciones.

 

Asimismo, las estaciones gestionadas por Renfe disponen de más de 8.460 plazas para bicicletas, 145 estaciones con aparcamientos vigilados o cerrados y 92 estaciones con servicio de bicicleta pública.

 

"El proyecto tren+bici se enmarca en la apuesta de la compañía por una movilidad sostenible, integrada y orientada a las personas, para dar respuesta a nuevas demandas de movilidad cotidiana y laboral", ha declarado el presidente de Renfe, Álvaro Fernández Heredia.