Rivas plantea el soterramiento de la línea 9B de Metro y la cuarta estación

 

Desde el Consistorio se ha recalcado que en todo el proceso de este proyecto se ha mantenido informada a la Comunidad de Madrid, de la que espera ahora que "colabore institucionalmente" para que el procedimiento administrativo continúa avanzando y "pueda convertirse en una realidad a la mayor brevedad posible". " Si la Comunidad de Madrid emite los informes correspondientes, la obra podría licitarse a principios de 2027", han indicado fuentes municipales.

 

El Gobierno regional apuntó el martes que el proyecto no cuenta actualmente con informe favorable de los servicios técnicos de la Dirección General de Infraestructuras de la Comunidad de Madrid y actualmente se encuentra en fase de valoración y evaluación técnica por parte de la administración competente, por lo que no existe todavía aprobación técnica definitiva que avale su viabilidad en los términos presentados públicamente.

 

Desde el Ejecutivo autonómico se aludió además a la maqueta sobre el proyecto expuesta públicamente para advertir que "puede generar una percepción errónea entre los vecinos, trasladando la idea de que el proyecto dispone ya de respaldo técnico o administrativo, cuando dicho respaldo no se ha producido hasta la fecha".

 

El equipo de Gobierno de Aída Castillo ha recordado que se presentó en el marco de las Fiestas de Rivas "con un objetivo divulgativo y para explicar a la ciudadanía la historia del proyecto, su estado actual y la transformación urbana" que supondrá para Rivas, así como para que pudieran participar en el diseño del futuro parque que cubrirá más 135.000 metros cuadrados de superficie.

 

En este sentido, el Ayuntamiento ha recordado que se invitó al consejero de Vivienda, Transportes e Infraestructuras, Jorge Rodrigo, al acto aunque "declinó asistir".

 

Asimismo, desde el Consistorio se ha recalcado que lleva trabajando en esta solución desde el año 2019 y ha mantenido informada a la Comunidad de Madrid "desde el inicio del proceso", solicitando además su colaboración institucional y técnica para poder avanzar en un proyecto estratégico para la ciudad. "El primer informe de la Comunidad de Madrid respecto al proyecto se emitió el 4 de noviembre de 2022", ha indicado.

 

Igualmente, ha recalcado que hasta la fecha el Ayuntamiento ha desarrollado la solución técnica, ha impulsado toda la tramitación urbanística y ambiental y ha conseguido la financiación necesaria para hacer viable el proyecto "pese a tratarse de una obra civil que debería contar con la colaboración de la Comunidad de Madrid", como así fue en el primer tramo de cubrimiento en 2004 y que tuvo como resultado el actual Parque Lineal en el barrio oeste de la ciudad.

 

Una vez culminado, el cubrimiento del metro permitirá dar continuidad al Parque Lineal desde el Polideportivo Cerro del Telégrafo, poniendo a disposición de la ciudadanía un amplio espacio libre y renaturalizado de 2,5 kilómetros de longitud y 30 metros de ancho, con espacios para el esparcimiento.

 

Además, el Ayuntamiento subraya que el 19 de julio de 2024 el Pleno municipal aprobó el Plan Especial necesario para la actuación, que ya contaba con informes favorables de la Comunidad de Madrid, entre ellos el correspondiente informe de impacto ambiental.

 

Más recientemente, registró a principios de marzo en la Dirección General de Infraestructuras de la Comunidad de Madrid su proyecto básico de cubrimiento de la Línea 9B de Metro y creación de una cuarta estación en la localidad, paso tras el que se abre un plazo de tres meses para recibir una respuesta por parte del Ejecutivo autonómico.

 

Según se destacó desde el Consistorio, se trata de una actuación "estratégica" para el Consistorio con el objetivo de cerrar la brecha que la línea abre en la ciudad y que supone una intervención sobre 2,5 kilómetros lineales.

 

En el Pleno celebrado el pasado día 30 el Gobierno municipal anunció la consecución de una línea de financiación que permitiría iniciar las obras. En concreto, indicó que el Banco de Desarrollo del Consejo de Europa (BDCE, CEB) ha aprobado conceder al Ayuntamiento una línea de crédito inicial de 40 millones de euros, ampliable en función de las necesidades del proyecto, y que estará disponible hasta el 30 de junio de 2030.

 

Desde el Consistorio se explicó que trata de una financiación en condiciones especialmente ventajosas, con tipos de interés por debajo del mercado, un plazo de devolución de hasta 30 años y dos años iniciales de carencia.

 

El proyecto, además, propone la creación de una cuarta estación de Metro en Rivas, que estaría ubicada en la calle de José Saramago. En este sentido, el Consistorio ha vuelto ha insistir en esta reclamación, cuya parcela está a su disposición desde 2019, así como medidas para la mejora de las frecuencias y capacidad de la Línea 9B.