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Lunes, 30 de Marzo de 2026
El intercambiador acoge un proyecto piloto
Plaza de Castilla mejora la accesibilidad de personas con discapacidad visual
El intercambiador de Plaza de Castilla acoge un proyecto piloto para mejorar la accesibilidad de personas con discapacidad visual, cognitiva o dificultades de comprensión, con la instalación de un mapa háptico, que se lee mediante el tacto, con toda la información necesaria para su orientación.
![[Img #168516]](https://madridpress.com/upload/images/03_2026/6989_invidentes.jpeg)
En concreto, este nuevo plano incorpora relieves, textos en braille, pictogramas, alto contraste cromático y herramientas de apoyo como códigos QR con audio descripciones, vídeos en lengua de signos y botones de audio que permiten conocer detalles sobre rutas, accesos y puntos de interés.
Con esta iniciativa, el Consorcio Regional de Transportes de Madrid (CRTM) quiere determinar su viabilidad y, en su caso, extender este modelo al resto de instalaciones, ha apuntado el Gobierno regional en un comunicado.
Para la puesta en marcha del proyecto piloto se ha elegido Plaza de Castilla, uno de los intercambiadores con mayor tránsito de la región, con cerca de 20 millones de pasajeros en 2025, y el más importante en superficie, con casi 60.000 metros cuadrados y 43 dársenas.
El mapa, de 80x60 centímetros y montado sobre un atril accesible, se ha ubicado en una zona estratégica próxima a la entrada principal de Metro para que los usuarios puedan detectarlo con facilidad. Su diseño cumple con la normativa vigente en materia de accesibilidad, rotulación, braille, señalización cognitiva y materiales seguros.
Con esta iniciativa, se busca reforzar su compromiso con la inclusión en el transporte público, mediante soluciones que eliminan barreras y facilitan los desplazamientos en entornos complejos, ha apuntado el Gobierno regional en un comunicado.
En este marco, el organismo público ha contado para la elaboración del mapa con un equipo técnico especializado y con un grupo de validación integrado por personas con diversidad funcional, que han evaluado el plano desde la experiencia directa de uso.
En concreto, este nuevo plano incorpora relieves, textos en braille, pictogramas, alto contraste cromático y herramientas de apoyo como códigos QR con audio descripciones, vídeos en lengua de signos y botones de audio que permiten conocer detalles sobre rutas, accesos y puntos de interés.
Con esta iniciativa, el Consorcio Regional de Transportes de Madrid (CRTM) quiere determinar su viabilidad y, en su caso, extender este modelo al resto de instalaciones, ha apuntado el Gobierno regional en un comunicado.
Para la puesta en marcha del proyecto piloto se ha elegido Plaza de Castilla, uno de los intercambiadores con mayor tránsito de la región, con cerca de 20 millones de pasajeros en 2025, y el más importante en superficie, con casi 60.000 metros cuadrados y 43 dársenas.
El mapa, de 80x60 centímetros y montado sobre un atril accesible, se ha ubicado en una zona estratégica próxima a la entrada principal de Metro para que los usuarios puedan detectarlo con facilidad. Su diseño cumple con la normativa vigente en materia de accesibilidad, rotulación, braille, señalización cognitiva y materiales seguros.
Con esta iniciativa, se busca reforzar su compromiso con la inclusión en el transporte público, mediante soluciones que eliminan barreras y facilitan los desplazamientos en entornos complejos, ha apuntado el Gobierno regional en un comunicado.
En este marco, el organismo público ha contado para la elaboración del mapa con un equipo técnico especializado y con un grupo de validación integrado por personas con diversidad funcional, que han evaluado el plano desde la experiencia directa de uso.
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