Piden el cese del director general de la DGT por su "completa incapacidad"

Transportistas denuncian "situación caótica" con 10.000 camiones embolsados en vías sin un solo copo de nieve

Los supermercados se suman a la queja y garantizan el abastecimiento

El Comité Nacional del Transporte por Carretera (CNTC) ha denunciado la "situación caótica" que a su juicio están generando las restricciones impuestas por la Dirección General de Tráfico (DGT) en la red viaria por la borrasca Ingrid, lo que ha provocado que haya "más de 10.000 camiones embolsados en carreteras" en las que no ha caído "un solo copo de nieve", todo con base "en una mera previsión meteorológica que no ha terminado de cumplirse".

 

El comunicado respaldado por las principales organizaciones de transportistas ha indicado que hay "miles de conductores con sus mercancías, incluyendo animales vivos, mercancías perecederas y peligrosas", que "aguardan en carreteras limpias la llegada de la nieve para quedar, ahora sí, cercados definitivamente". "Todo ello por la orden delirante emitida desde la DGT", ha reprochado.

 

"Este comité nacional exige la adopción de medidas urgentes para que se reactive el tráfico rodado en atención a la realidad de las vías y no a meras especulaciones", ha reclamado la CNTC, a la vez que ha advertido que "esta situación dantesca amenaza con prolongarse hasta el domingo", con "las consecuencias que ello puede tener para los conductores retenidos a la fuerza, junto con sus vehículos y mercancías".

 

El comité ha alertado que esta situación puede provocar "el consiguiente riesgo de pérdida de alimentos, muerte de animales y más que probable desabastecimiento de la población",

 

Por ello, han exigido al ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, "medidas urgentes", entre ellas la del "cese inmediato" del director general de Tráfico, Pere Navarro. "Ha demostrado una absoluta falta de humanidad y completa incapacidad para gestionar una situación completamente normal en estas épocas del año", han lamentado.

 

QUEJA DE TRANSPORTES DE MERCANCÍAS

 

Por su parte, la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) ha señalado que estas "decisiones preventivas, adoptadas sin una verificación efectiva y continua de la situación real de la red viaria, generan un grave perjuicio al transporte de mercancías y a sus profesionales, que ven paralizada su actividad sin que concurra una causa de fuerza mayor que lo justifique".

 

Por ello, la CETM ha reclamado que, antes de recurrir a "restricciones indiscriminadas", se activen de manera eficaz todos los medios disponibles --quitanieves, extendido de sal y recursos humanos y materiales-- para "mantener la circulación en condiciones de seguridad adecuadas".

 

Asimismo, ha pedido a las administraciones responsables "una gestión más equilibrada y proporcional de las situaciones meteorológicas adversas", basada en "la realidad sobre el terreno y no únicamente en previsiones que, como se ha demostrado en esta ocasión, no siempre se cumplen".

 

SUPERMERCADOS

 

Por su parte, los supermercados han mostrado su preocupación este viernes tras la decisión 'preventiva' de la DGT de imponer restricciones a la circulación de camiones desde el viernes en determinados tramos de carreteras tras la entrada de la borrasca 'Ingrid' en España, una medida que consideran "desproporcionada y precipitada".

 

"Se ha tratado de una medida "preventiva" sin precedentes que ha afectado al funcionamiento de las plataformas logísticas. Consideramos que ha sido desproporcionada, precipitada y establece un preocupante precedente en la garantía del servicio esencial de abastecimiento de alimentación y otros productos esenciales", ha señalado en un comunicado la Asociación Española de Distribuidores, Autoservicios y Supermercados (Asedas).

 

En concreto, la patronal de Mercadona, Lidl, Dia, Alimerka o Froiz, entre otros, ha indicado que esta prohibición ha generado ya un "grandísimo problema" para el transporte de alimentos y productos esenciales.

 

De esta forma, consideran que la paralización del tráfico a partir de las 00.00 horas del viernes en una "zona amplísima" del Noroeste de España y accesos a Cantabria, Asturias y Galicia, ha provocado un gran embolsamiento de camiones en diferentes puntos y dificultades de acceso a plataformas y tiendas en unas horas en las que no había nevado y, por tanto, no era necesario detener el tráfico. "Se han perdido muchas horas de servicio muy importantes para el abastecimiento de los supermercados y autoservicios", han reiterado.

 

La patronal de los supermercados avanza que están tratando de "concienciar" a las autoridades para que, en la "medida de lo posible", se mantengan limpias las vías que puedan verse afectadas por la nieve y se "dé prioridad" a la circulación segura de camiones con productos de primera necesidad con el objetivo de garantizar el abastecimiento a los supermercados y autoservicios durante el fin de semana.

 

En este contexto, hacen un llamamiento a la calma a los ciudadanos, por que a pesar de esta situación, no hay una situación de desabastecimiento en los establecimientos e instan a evitar situaciones, "innecesarias", de acopio de alimentos en sus hogares.

 

RESTRICCIONES A LA CIRCULACIÓN DE PESADOS

 

De esta forma, la DGT aconseja evitar desplazamientos por carretera durante el fin de semana en la mitad noroeste peninsular, ya que las precipitaciones más importantes en forma de nieve están previstas que se desarrollen durante este viernes y se prolonguen durante el fin de semana.

 

Una resolución preventiva que llega tras ver la intensidad, extensión y posible acumulación de nieve en las zonas con avisos naranjas y destinada a los transportistas en la que se restringe la circulación de vehículos o conjuntos de vehículos de mercancías (cargados o no) de más de 7.500 kilogramos de masa máxima autorizada (MMA) o masa máxima de conjunto (MMC) por determinados tramos de carreteras, con el fin de garantizar las condiciones de seguridad y la circulación de los vehículos de emergencia.

 

La DGT ha precisado que estas restricciones comenzaron en la media noche pasada y se acordará su duración en función de la evolución del temporal.