..
Viernes, 05 de Diciembre de 2025
Deportivo eléctrico
Lexus LFA Concept
Lexus ha presentado en estreno mundial el Lexus LFA Concept, un estudio para un vehículo deportivo eléctrico de batería, centrado en los tres elementos clave de un bajo centro de gravedad, un reducido peso con alta rigidez y la búsqueda del rendimiento aerodinámico.
![[Img #166349]](https://madridpress.com/upload/images/12_2025/8698_lexus.jpg)
Utilizar el chasis totalmente de aluminio como base ha dado como resultado una versión que maximiza el rendimiento del deportivo. Al mismo tiempo, su silueta trasera baja y fluida hereda la belleza escultórica del Lexus LFA, mostrando proporciones clásicas de coupé. Además, presenta una nueva forma de coche deportivo.
El Lexus LFA Concept tiene una longitud de 4.690, un ancho de 2.040 mm y 1.195 mm de alto. Asimismo, la distancia entre ejes es de 2.725 mm.
El habitáculo inmersivo ofrece una posición de conducción perfecta, mejorando la sensación de unidad entre coche y conductor. El interior ha sido diseñado utilizando componentes funcionales distribuidos alrededor del conductor y generando una sensación de anticipación.
Asimismo, el volante ha sido diseñado para uso en deportivos, eliminando la necesidad de cambiar la posición de las manos al girar, mientras que la disposición de los interruptores permite el funcionamiento táctil para un control intuitivo del vehículo.
Utilizar el chasis totalmente de aluminio como base ha dado como resultado una versión que maximiza el rendimiento del deportivo. Al mismo tiempo, su silueta trasera baja y fluida hereda la belleza escultórica del Lexus LFA, mostrando proporciones clásicas de coupé. Además, presenta una nueva forma de coche deportivo.
El Lexus LFA Concept tiene una longitud de 4.690, un ancho de 2.040 mm y 1.195 mm de alto. Asimismo, la distancia entre ejes es de 2.725 mm.
El habitáculo inmersivo ofrece una posición de conducción perfecta, mejorando la sensación de unidad entre coche y conductor. El interior ha sido diseñado utilizando componentes funcionales distribuidos alrededor del conductor y generando una sensación de anticipación.
Asimismo, el volante ha sido diseñado para uso en deportivos, eliminando la necesidad de cambiar la posición de las manos al girar, mientras que la disposición de los interruptores permite el funcionamiento táctil para un control intuitivo del vehículo.
Normas de participación
Esta es la opinión de los lectores, no la de este medio.
Nos reservamos el derecho a eliminar los comentarios inapropiados.
La participación implica que ha leído y acepta las Normas de Participación y Política de Privacidad
Normas de Participación
Política de privacidad
Por seguridad guardamos tu IP
216.73.216.50