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Jueves, 04 de Diciembre de 2025
Lo considera "un poco raro" teniendo a CAF y Talgo
El Gobierno vasco critica que el Gobierno central se plantee comprar trenes a China
El consejero vasco de Industria, Transición Energética y Sostenibilidad, Mikel Jauregi, considera "un poco raro" que el Gobierno central haya mostrado interés en la compra de trenes chinos, teniendo en Euskadi fabricantes como CAF o Talgo.
En el foro 'Gipuzkoa al día', organizado por Diario Vasco, Jauregi ha advertido de que "la compra pública debe de ir ligada a una política industrial". A su juicio, "que un país no compre trenes de su país es un poco raro".
La semana pasada, el ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, sugirió en una feria ferroviaria en Madrid la posibilidad de comprar trenes fabricados en China para operar en los servicios de alta velocidad de España, en un momento en el que el Gobierno busca con prisa la compra de trenes para atender el incremento de la demanda de viajeros.
Fuentes del Ministerio consultadas por Europa Press precisaron que esa visita se hará para ver el panorama en China, y valorar posteriormente, al igual que se ha hecho con otras visitas a Siemens o Hitachi en Alemania.
Además de CAF y Talgo, que también tienen centros de trabajo en Madrid, la francesa Alstom tiene una gran fábrica en Euskadi y otra en Barcelona, la suiza Stadler tiene una fábrica en Valencia y la japonesa Hitachi tiene una amplia presencia en el conjunto de España.
![[Img #166326]](https://madridpress.com/upload/images/12_2025/5586_talgo.jpg)
En el foro 'Gipuzkoa al día', organizado por Diario Vasco, Jauregi ha advertido de que "la compra pública debe de ir ligada a una política industrial". A su juicio, "que un país no compre trenes de su país es un poco raro".
La semana pasada, el ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, sugirió en una feria ferroviaria en Madrid la posibilidad de comprar trenes fabricados en China para operar en los servicios de alta velocidad de España, en un momento en el que el Gobierno busca con prisa la compra de trenes para atender el incremento de la demanda de viajeros.
Fuentes del Ministerio consultadas por Europa Press precisaron que esa visita se hará para ver el panorama en China, y valorar posteriormente, al igual que se ha hecho con otras visitas a Siemens o Hitachi en Alemania.
Además de CAF y Talgo, que también tienen centros de trabajo en Madrid, la francesa Alstom tiene una gran fábrica en Euskadi y otra en Barcelona, la suiza Stadler tiene una fábrica en Valencia y la japonesa Hitachi tiene una amplia presencia en el conjunto de España.






















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