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Miércoles, 18 de Junio de 2025
Invertirá 18 millones
Transportes rehabilitará el firme de la A-5 entre Alcorcón y Navalcarnero
El Consejo de Ministros ha dado luz verde al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible para licitar un contrato de obras para la rehabilitación del firme de la autovía A-5 a su paso por las localidades madrileñas de Alcorcón, Móstoles y Navalcarnero, por un total de 18 millones de euros (IVA no incluido).
En un comunicado, el Gobierno central ha detallado que los trabajos se desarrollarán entre los km 10 a 36,700 en ambas calzadas con el objetivo de mejorar el firme actual y alargar su vida útil, así como garantizar unas condiciones de circulación y seguridad vial adecuadas.
Las actuaciones de mejora comprenderán carriles, vías de servicio y enlaces de competencia estatal. Durante las mismas, se habilitarán desvíos provisionales.
En concreto, los trabajos prevén distintos tipos de rehabilitación en función del estado del firme, desde fresado de profundidad de hasta 15 cm en las zonas donde no se cumplan los valores de medición de deflexiones hasta una rehabilitación superficial, aplicando solo la mezcla bituminosa en caliente en una profundidad de 3 cm.
En total, se calcula que se va a renovar una superficie de más de 693.268 m2 en calzadas principales del tronco y 185.769 m2 en vías de servicio. En cuanto a los enlaces, la actuación consistirá en la renovación de la capa de rodadura existente mediante un fresado de 5 cm y reposición con mezcla bituminosa en caliente. Asimismo, se actuará en tableros y en reposición de la señalización horizontal, balizamientos, sistemas de contención, juntas de dilatación de las estructuras y estaciones aforo.
Esta actuación se incluye dentro del programa de conservación y mantenimiento de la Red de Carreteras del Estado --con cerca de 700 millones de euros desde junio de 2018 en la Comunidad de Madrid-- y se suma a las obras recientemente adjudicadas por 12,16 millones de euros para reducir el ruido de la autovía A-5 a su paso por los mismos municipios (Navalcarnero, Alcorcón y Móstoles).
De este modo, se instalarán 10 pantallas acústicas tanto metálicas como de metacrilato, con alturas de entre 4 y 5 metros, según la necesidad. La longitud total de las pantallas instaladas será de 3.489 metros, entre las dos márgenes de la carretera.
![[Img #163418]](https://madridpress.com/upload/images/06_2025/4387_a5.jpg)
En un comunicado, el Gobierno central ha detallado que los trabajos se desarrollarán entre los km 10 a 36,700 en ambas calzadas con el objetivo de mejorar el firme actual y alargar su vida útil, así como garantizar unas condiciones de circulación y seguridad vial adecuadas.
Las actuaciones de mejora comprenderán carriles, vías de servicio y enlaces de competencia estatal. Durante las mismas, se habilitarán desvíos provisionales.
En concreto, los trabajos prevén distintos tipos de rehabilitación en función del estado del firme, desde fresado de profundidad de hasta 15 cm en las zonas donde no se cumplan los valores de medición de deflexiones hasta una rehabilitación superficial, aplicando solo la mezcla bituminosa en caliente en una profundidad de 3 cm.
En total, se calcula que se va a renovar una superficie de más de 693.268 m2 en calzadas principales del tronco y 185.769 m2 en vías de servicio. En cuanto a los enlaces, la actuación consistirá en la renovación de la capa de rodadura existente mediante un fresado de 5 cm y reposición con mezcla bituminosa en caliente. Asimismo, se actuará en tableros y en reposición de la señalización horizontal, balizamientos, sistemas de contención, juntas de dilatación de las estructuras y estaciones aforo.
Esta actuación se incluye dentro del programa de conservación y mantenimiento de la Red de Carreteras del Estado --con cerca de 700 millones de euros desde junio de 2018 en la Comunidad de Madrid-- y se suma a las obras recientemente adjudicadas por 12,16 millones de euros para reducir el ruido de la autovía A-5 a su paso por los mismos municipios (Navalcarnero, Alcorcón y Móstoles).
De este modo, se instalarán 10 pantallas acústicas tanto metálicas como de metacrilato, con alturas de entre 4 y 5 metros, según la necesidad. La longitud total de las pantallas instaladas será de 3.489 metros, entre las dos márgenes de la carretera.






















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