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Viernes, 09 de Mayo de 2025
Híbrido autorrecargable
Lexus LBX
La marca japonesa Lexus ha anunciado la nueva edición del LBX 2025 híbrido autorrecargable con motorización de 136 CV de potencia y un precio de partida en el mercado español desde 33.900 euros.
El modelo 'premium' llega a su tercera edición tras su salida al mercado en 2023 con una nueva oferta de hasta cinco estilos diferentes: 'LBX' (desde 33.900 euros), 'Elegant' (desde 37.800 euros), 'Emotion' (desde 38.700 euros), 'Cool' (43.200 euros) y 'Relax' (desde 47.000 euros).
El LBX, el modelo más pequeño de la marca y perteneciente al segmento B SUV (Vehículo Utilitario Deportivo) tiene un consumo homologado de solo 4,7 l/100 km y su motor acelera de 0 a 100 km/h en 9,2 segundos.
Además, el fabricante garantiza que el 50% del tiempo de la conducción se realiza a través de la conducción eléctrica y la batería se regenera a través de la desaceleración o del frenado.
En cuanto a la conducción, el LBX ofrece un nuevo sistema de reducción de ruido y de las vibraciones. Asimismo, a nivel tecnológico el nuevo modelo integra Apple Car Play y Android Auto junto con ayudas a la conducción que maximizan la experiencia al volante.
![[Img #162612]](https://madridpress.com/upload/images/05_2025/100_lexus-lbx.jpg)
El modelo 'premium' llega a su tercera edición tras su salida al mercado en 2023 con una nueva oferta de hasta cinco estilos diferentes: 'LBX' (desde 33.900 euros), 'Elegant' (desde 37.800 euros), 'Emotion' (desde 38.700 euros), 'Cool' (43.200 euros) y 'Relax' (desde 47.000 euros).
El LBX, el modelo más pequeño de la marca y perteneciente al segmento B SUV (Vehículo Utilitario Deportivo) tiene un consumo homologado de solo 4,7 l/100 km y su motor acelera de 0 a 100 km/h en 9,2 segundos.
Además, el fabricante garantiza que el 50% del tiempo de la conducción se realiza a través de la conducción eléctrica y la batería se regenera a través de la desaceleración o del frenado.
En cuanto a la conducción, el LBX ofrece un nuevo sistema de reducción de ruido y de las vibraciones. Asimismo, a nivel tecnológico el nuevo modelo integra Apple Car Play y Android Auto junto con ayudas a la conducción que maximizan la experiencia al volante.
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