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Viernes, 18 de Abril de 2025
Para solventar la congestión de corredores de la A-6, M-30 y M-40
Finalizan las obras de ampliación del enlace entre la M-500 y la M-503
La Comunidad de Madrid ha finalizado los trabajos de ampliación del enlace entre la M-500 y la M-503, un tramo por el que circulan diariamente unos 45.000 vehículos del área de influencia de Pozuelo de Alarcón, Aravaca, Somosaguas y Casa de Campo, ha informado el Gobierno regional.
Las obras buscan solventar los problemas de congestión del tráfico en una zona que conecta con los corredores de la A-6, la M-30 o la M-40.
La inversión necesaria ha alcanzado los 1,5 millones de euros. La Consejería de Vivienda, Transportes e Infraestructuras, a través de la Dirección General de Carreteras, inició estos trabajos hace nueve meses.
Se ha construido un carril trenzado mediante la ampliación del carril de deceleración en sentido Aravaca y la prolongación en 800 metros del de aceleración en sentido Madrid. Para llevar a cabo esta actuación se han utilizado 3,5 millones de toneladas de material para el pavimento y 730.000 metros cúbicos de armazón de malla metálica, necesaria para contener los taludes en el margen que discurre junto a la Casa de Campo.
Se trata de una zona que conecta con importantes corredores como la A-6, la M- 30 o la M-40, por lo que el nuevo trazado aumentará la eficiencia en el tramo y facilitará también la movilidad de municipios con gran densidad de población como Majadahonda, Boadilla del Monte o Las Rozas.
El Ejecutivo regional mantiene más de 2.500 kilómetros de vías a través de su Estrategia de Conservación y Explotación de Carreteras 2023-2026, que cuenta con una inversión de 204 millones de euros, lo que supone 25.000 euros por kilómetro.
![[Img #162184]](https://madridpress.com/upload/images/04_2025/7720_m500.jpg)
Las obras buscan solventar los problemas de congestión del tráfico en una zona que conecta con los corredores de la A-6, la M-30 o la M-40.
La inversión necesaria ha alcanzado los 1,5 millones de euros. La Consejería de Vivienda, Transportes e Infraestructuras, a través de la Dirección General de Carreteras, inició estos trabajos hace nueve meses.
Se ha construido un carril trenzado mediante la ampliación del carril de deceleración en sentido Aravaca y la prolongación en 800 metros del de aceleración en sentido Madrid. Para llevar a cabo esta actuación se han utilizado 3,5 millones de toneladas de material para el pavimento y 730.000 metros cúbicos de armazón de malla metálica, necesaria para contener los taludes en el margen que discurre junto a la Casa de Campo.
Se trata de una zona que conecta con importantes corredores como la A-6, la M- 30 o la M-40, por lo que el nuevo trazado aumentará la eficiencia en el tramo y facilitará también la movilidad de municipios con gran densidad de población como Majadahonda, Boadilla del Monte o Las Rozas.
El Ejecutivo regional mantiene más de 2.500 kilómetros de vías a través de su Estrategia de Conservación y Explotación de Carreteras 2023-2026, que cuenta con una inversión de 204 millones de euros, lo que supone 25.000 euros por kilómetro.
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