Skoda Elroq RS

 

El último miembro de la familia RS tiene dos motores que generan una potencia total del sistema de 250 kW (340 CV) y está equipado con tracción total. Además, el coche acelera de 0 a 100 km/h en 5,4 segundos, lo que lo convierte en el modelo de producción de Skoda con mayor aceleración hasta la fecha, con una velocidad máxima de 180 km/h.

 

En cuanto a la velocidad de carga, el Elroq RS permite hasta 185 kW en estaciones de carga rápida en corriente continua. Ello provoca que la batería pueda completarse hasta en un 80% en unos 26 minutos. En corriente alterna, la carga a 11 kW lleva la batería al 100% en un tiempo de ocho horas.

 

DISEÑO INTERIOR DEPORTIVO

 

El habitáculo del coche es negro en su mayor parte para crear un ambiente de corte deportivo y los asientos deportivos delanteros calefactables vienen con reposacabezas integrados y no faltan pedales con cubierta en acero inoxidable.

 

En su interior, el Elroq RS presenta una instrumentación de cinco pulgadas y una pantalla de 13. También hay cuatro puertos USB-C, carga inalámbrica con ventilación, equipo de sonido CANTON de 12 altavoces y portón trasero eléctrico de serie con pedal virtual para acceder al maletero de 470 litros.

 

La marca perteneciente al grupo Volkswagen incorpora un chásis deportivo y una dirección progresiva. Junto a ello, la suspensión rebaja 15 mm la altura de la carrocería en la parte delantera y 10 en la trasera.

 

Asimismo, el conductor podrá verse ayudado de los asistentes electrónicos de conducción que proporciona alertas en línea en tiempo real sobre accidentes, averías y carreteras resbaladizas en las inmediaciones, así como el asistente de aparcamiento remoto.

 

El fabricante checo no ha anunciado fecha de lanzamiento ni precio del Elroq RS en España, aunque su valor será superior al padre de la familia, el Elroq, que está disponible desde los 28.250 euros.