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Miércoles, 26 de Marzo de 2025
Denuncian falta de transparencia de la Comunidad
Afectados por la 7B de Metro anuncian un calendario de movilizaciones
La Plataforma de Afectados por la línea 7B de Metro en San Fernando de Henares ha anunciado un nuevo calendario de movilizaciones tanto en esta localidad como en la vecina Coslada y en la capital durante los próximos meses para reclamar a las administraciones que cumplan con su "deber" y ofrezcan soluciones a los afectados.
De momento, decenas de personas se concentraron el martes junto a la oficina de atención a los afectados de la Comunidad de Madrid, en la calle Argumosa 20 del municipio, bajo el lema 'Una vivienda digna por Una vivienda digna'.
Una nueva protesta con la que buscan reclamar soluciones a la situación que viven por las obras de la ampliación de esta línea del suburbano desde hace más de 16 años y del que "son responsables todos los representantes de las administraciones en sus distintos niveles, bien por acción directa del daño, bien por omisión de socorro a las víctimas".
En declaraciones a Europa Press, Alejandro Escribano, portavoz de la Plataforma de Afectados por la línea 7B de Metro, ha avanzado que las protestas continuarán durante los próximos meses tanto en San Fernando como en Coslada como en Madrid.
"Vamos a salir durante los próximos meses a la calle a exigirle a todas las administraciones públicas que cumplan con su deber, que arreglen este problema. Al Gobierno de la Comunidad de Madrid como principal responsable, y a ayuntamientos y al propio Gobierno de España como administraciones que tienen recursos y herramientas para mejorar la situación de los vecinos afectados", ha explicado.
Igualmente, con la concentración de este martes se busca también denunciar la falta de información sobre los trabajos que se han acometido en Coslada. "El Gobierno de la Comunidad de Madrid ha estado desinformando al respecto de Coslada, señalando que el problema que hay o ocurre allí es prácticamente menor, que no tiene ninguna trascendencia, cuando de lo que se trata, de lo que estamos hablando, es que se está hundiendo el municipio en zonas determinadas", ha apuntado.
En este sentido, ha insistido en que "hay disoluciones de sales porque sus propios informes técnicos lo dicen" que "están afectando ya viviendas y están afectando directamente a la línea de Metro, por eso está clausurada".
El consejero de Vivienda, Transportes e Infraestructuras, Jorge Rodrigo, se reunió recientemente con el alcalde de Coslada, Ángel Viveros (PSOE), para abordar las actuaciones "preventivas" que se están desarrollando en la localidad relacionadas con la línea 7B de Metro. Según se trasladó entonces, la Comunidad de Madrid tiene previsto reabrir el tramo de la Línea 7B de Metro de Madrid entre Barrio del Puerto y Hospital del Henares, cerrado desde el pasado 27 de julio, "en verano o en el mes de septiembre".
"En ningún momento se está produciendo ningún tipo de inseguridad en las viviendas ni en los terrenos de Coslada. La seguridad está garantizada y nada tiene que ver lo que pasó en su momento en el municipio de San Fernando, por lo tanto apelo a la tranquilidad de los vecinos y de las entidades sociales y sobre todo pedirles que no genere una alarma social donde no hay porque está garantizada la seguridad al 100%", subrayó el consejero.
Sin embargo, los afectados afean al Gobierno de Isabel Díaz Ayuso que lleve "meses" sin compartir "datos técnicos que avalen las diversas intervenciones que, desde hace más de tres años, se vienen llevando a cabo" en la zona de San Fernando y que ahora se han extendido a Coslada.
"Dos municipios conviven con una línea de metro que se hunde día a día, para la que no hay solución definitiva a corto, medio o largo plazo, mientras sufren la incertidumbre y el daño económico irrecuperable", subrayan desde la Plataforma.
Los afectados por las obras de ampliación de la 7B de Metro han reclamado en numerosas ocasiones a la Comunidad medidas encaminadas a la recuperación de sus viviendas, bajo la premisa de una casa nueva por cada una de las derruidas, ya que en muchos casos han tenido que seguir afrontando el pago de sus hipotecas pese a no tener un techo. Según sus cifras, son más de 600 viviendas afectadas, 217 personas desalojadas y 73 viviendas derribadas en San Fernando de Henares.
PLAN DE ACTUACIONES INTEGRALES
La Consejería de Vivienda, Transportes e Infraestructuras desarrolla, desde el inicio de las obras, un Plan de Actuaciones Integrales en la L7B, presentado por el Ejecutivo autonómico en octubre de 2022. Se trata de la hoja de ruta que sigue la Comunidad de Madrid, y en el mismo, aparecen reflejadas las distintas acciones que debían emprenderse para eliminar el riesgo y salvaguardar la seguridad de los vecinos.
De ese plan, se ha culminado con éxito la primera fase: una fase correctiva al conseguir la consolidación del terreno en 10.000 metros cuadrados sobre superficie en el tramo correspondiente a San Fernando de Henares, que afectaba a las edificaciones.
Una vez comprobada su eficacia, con la ausencia de movimientos en los edificios, se hizo necesario acometer la 2ª fase, relativa a las actuaciones que resuelvan los daños que ha sufrido la infraestructura del túnel, tal y como aconsejaron los técnicos en su día y lo que aparece reflejado en el Plan Integral, donde se estableció que había que empezar por arriba (superficie) y, una vez completada esta actuación, bajar y trabajar en el subsuelo.
De forma paralela, el Ejecutivo regional anunció la bonificación del 100% de los tributos de gestión autonómica relacionados con la compra de una vivienda a los damnificados en San Fernando de Henares.
De esta iniciativa podrán beneficiarse los propietarios o usufructuarios de las casas y se estima un ahorro fiscal próximo al millón de euros. En concreto, la bonificación se aplicará en el Impuesto de Transmisiones Patrimoniales en el caso de las casas de segunda mano, y de Actos Jurídicos Documentados para las de obra nueva.
Tendrá carácter retroactivo desde los cuatro años previos a haber recibido la indemnización por las obras de consolidación y reparación de daños estructurales de la Línea 7B.
Entre otras medidas, la Comunidad de Madrid puso en marcha también una línea de ayudas para Pymes y empresarios individuales de los sectores comercial y servicios de la zona. Con incentivos de hasta 50.000 euros, permiten cubrir la adquisición de equipamiento, material informático y tecnológico, proyectos de e-commerce y diseño de páginas web, gastos corrientes y reforma, modernización y adecuación.
![[Img #161736]](https://madridpress.com/upload/images/03_2025/5178_7b-metro.jpg)
De momento, decenas de personas se concentraron el martes junto a la oficina de atención a los afectados de la Comunidad de Madrid, en la calle Argumosa 20 del municipio, bajo el lema 'Una vivienda digna por Una vivienda digna'.
Una nueva protesta con la que buscan reclamar soluciones a la situación que viven por las obras de la ampliación de esta línea del suburbano desde hace más de 16 años y del que "son responsables todos los representantes de las administraciones en sus distintos niveles, bien por acción directa del daño, bien por omisión de socorro a las víctimas".
En declaraciones a Europa Press, Alejandro Escribano, portavoz de la Plataforma de Afectados por la línea 7B de Metro, ha avanzado que las protestas continuarán durante los próximos meses tanto en San Fernando como en Coslada como en Madrid.
"Vamos a salir durante los próximos meses a la calle a exigirle a todas las administraciones públicas que cumplan con su deber, que arreglen este problema. Al Gobierno de la Comunidad de Madrid como principal responsable, y a ayuntamientos y al propio Gobierno de España como administraciones que tienen recursos y herramientas para mejorar la situación de los vecinos afectados", ha explicado.
Igualmente, con la concentración de este martes se busca también denunciar la falta de información sobre los trabajos que se han acometido en Coslada. "El Gobierno de la Comunidad de Madrid ha estado desinformando al respecto de Coslada, señalando que el problema que hay o ocurre allí es prácticamente menor, que no tiene ninguna trascendencia, cuando de lo que se trata, de lo que estamos hablando, es que se está hundiendo el municipio en zonas determinadas", ha apuntado.
En este sentido, ha insistido en que "hay disoluciones de sales porque sus propios informes técnicos lo dicen" que "están afectando ya viviendas y están afectando directamente a la línea de Metro, por eso está clausurada".
El consejero de Vivienda, Transportes e Infraestructuras, Jorge Rodrigo, se reunió recientemente con el alcalde de Coslada, Ángel Viveros (PSOE), para abordar las actuaciones "preventivas" que se están desarrollando en la localidad relacionadas con la línea 7B de Metro. Según se trasladó entonces, la Comunidad de Madrid tiene previsto reabrir el tramo de la Línea 7B de Metro de Madrid entre Barrio del Puerto y Hospital del Henares, cerrado desde el pasado 27 de julio, "en verano o en el mes de septiembre".
"En ningún momento se está produciendo ningún tipo de inseguridad en las viviendas ni en los terrenos de Coslada. La seguridad está garantizada y nada tiene que ver lo que pasó en su momento en el municipio de San Fernando, por lo tanto apelo a la tranquilidad de los vecinos y de las entidades sociales y sobre todo pedirles que no genere una alarma social donde no hay porque está garantizada la seguridad al 100%", subrayó el consejero.
Sin embargo, los afectados afean al Gobierno de Isabel Díaz Ayuso que lleve "meses" sin compartir "datos técnicos que avalen las diversas intervenciones que, desde hace más de tres años, se vienen llevando a cabo" en la zona de San Fernando y que ahora se han extendido a Coslada.
"Dos municipios conviven con una línea de metro que se hunde día a día, para la que no hay solución definitiva a corto, medio o largo plazo, mientras sufren la incertidumbre y el daño económico irrecuperable", subrayan desde la Plataforma.
Los afectados por las obras de ampliación de la 7B de Metro han reclamado en numerosas ocasiones a la Comunidad medidas encaminadas a la recuperación de sus viviendas, bajo la premisa de una casa nueva por cada una de las derruidas, ya que en muchos casos han tenido que seguir afrontando el pago de sus hipotecas pese a no tener un techo. Según sus cifras, son más de 600 viviendas afectadas, 217 personas desalojadas y 73 viviendas derribadas en San Fernando de Henares.
PLAN DE ACTUACIONES INTEGRALES
La Consejería de Vivienda, Transportes e Infraestructuras desarrolla, desde el inicio de las obras, un Plan de Actuaciones Integrales en la L7B, presentado por el Ejecutivo autonómico en octubre de 2022. Se trata de la hoja de ruta que sigue la Comunidad de Madrid, y en el mismo, aparecen reflejadas las distintas acciones que debían emprenderse para eliminar el riesgo y salvaguardar la seguridad de los vecinos.
De ese plan, se ha culminado con éxito la primera fase: una fase correctiva al conseguir la consolidación del terreno en 10.000 metros cuadrados sobre superficie en el tramo correspondiente a San Fernando de Henares, que afectaba a las edificaciones.
Una vez comprobada su eficacia, con la ausencia de movimientos en los edificios, se hizo necesario acometer la 2ª fase, relativa a las actuaciones que resuelvan los daños que ha sufrido la infraestructura del túnel, tal y como aconsejaron los técnicos en su día y lo que aparece reflejado en el Plan Integral, donde se estableció que había que empezar por arriba (superficie) y, una vez completada esta actuación, bajar y trabajar en el subsuelo.
De forma paralela, el Ejecutivo regional anunció la bonificación del 100% de los tributos de gestión autonómica relacionados con la compra de una vivienda a los damnificados en San Fernando de Henares.
De esta iniciativa podrán beneficiarse los propietarios o usufructuarios de las casas y se estima un ahorro fiscal próximo al millón de euros. En concreto, la bonificación se aplicará en el Impuesto de Transmisiones Patrimoniales en el caso de las casas de segunda mano, y de Actos Jurídicos Documentados para las de obra nueva.
Tendrá carácter retroactivo desde los cuatro años previos a haber recibido la indemnización por las obras de consolidación y reparación de daños estructurales de la Línea 7B.
Entre otras medidas, la Comunidad de Madrid puso en marcha también una línea de ayudas para Pymes y empresarios individuales de los sectores comercial y servicios de la zona. Con incentivos de hasta 50.000 euros, permiten cubrir la adquisición de equipamiento, material informático y tecnológico, proyectos de e-commerce y diseño de páginas web, gastos corrientes y reforma, modernización y adecuación.























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