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Martes, 04 de Marzo de 2025
Urbano eléctrico
Renault 4 E-Tech
La marca francesa Renault comenzará los pedidos de su modelo Renault 4 E-Tech eléctrico a partir del 12 de marzo con una disponibilidad en cuatro versiones y dos modalidades de batería que permiten una autonomía de hasta 409 km en ciclo combinado y desde un precio de entrada de 29.900 euros.
![[Img #161315]](https://madridpress.com/upload/images/03_2025/3293_4e.png)
El Renault 4 E-Tech presenta una versión inicial de autonomía urbana que cuenta con una batería de 40 kWh y motor de 120 CV que permiten una autonomía de 308km en ciclo combinado de consumo. Esta gama parte desde los parte de un precio de entrada 29.900 euros, sin incluir descuentos de la marca ni ayudas gubernamentales.
La gama 'confort' ofrece un alcance de mayor kilometraje, hasta los 409 km en ciclo combinado, a través de un motor de 150 CV y batería de 52 kWh. Esta serie parte de 32.900 euros en el mercado sin descuentos añadidos. No obstante, Renault ofrece con la misma batería y motor de 150 CV desde 34.900 y 36.900 euro las versiones de gama exclusiva 'techno' e 'iconic', respectivamente.
El Renault 4 E-Tech está equipado con un cargador bidireccional de 11 kW en corriente alterna permite que recuperar del 15% al 80% de batería en 3 horas 13 minutos con la batería de 52 kWh y en 2 horas 37 minutos con la batería de 40 kWh. Para la recarga rápida, la versión 'confort' dispone de un cargador de corriente continua de 100 kW y mientras que la versión 'autonomía urbana' de un cargador de corriente continua de 80 kW. En ambos casos, para pasar del 15% al 80% de la batería son necesarios 30 minutos.
Su diseño "retrofuturista" incluye una amplia tecnología con multiples sistemas de seguridad (ADAS) para "mejorar la experiencia de conducción y la vida a bordo" con Google integrado. A ello se añaden más de 50 aplicaciones y servicios prácticos, así como reno, el avatar de Renault basado en ChatGpt.
Por último, el 4 E-Tech tiene una longitud de carga de 2,20 metros y su maletero de 420 litros permiten que se adapte a las necesidades de los clientes. Además puede remolcar hasta 750 kg.
El Renault 4 E-Tech presenta una versión inicial de autonomía urbana que cuenta con una batería de 40 kWh y motor de 120 CV que permiten una autonomía de 308km en ciclo combinado de consumo. Esta gama parte desde los parte de un precio de entrada 29.900 euros, sin incluir descuentos de la marca ni ayudas gubernamentales.
La gama 'confort' ofrece un alcance de mayor kilometraje, hasta los 409 km en ciclo combinado, a través de un motor de 150 CV y batería de 52 kWh. Esta serie parte de 32.900 euros en el mercado sin descuentos añadidos. No obstante, Renault ofrece con la misma batería y motor de 150 CV desde 34.900 y 36.900 euro las versiones de gama exclusiva 'techno' e 'iconic', respectivamente.
El Renault 4 E-Tech está equipado con un cargador bidireccional de 11 kW en corriente alterna permite que recuperar del 15% al 80% de batería en 3 horas 13 minutos con la batería de 52 kWh y en 2 horas 37 minutos con la batería de 40 kWh. Para la recarga rápida, la versión 'confort' dispone de un cargador de corriente continua de 100 kW y mientras que la versión 'autonomía urbana' de un cargador de corriente continua de 80 kW. En ambos casos, para pasar del 15% al 80% de la batería son necesarios 30 minutos.
Su diseño "retrofuturista" incluye una amplia tecnología con multiples sistemas de seguridad (ADAS) para "mejorar la experiencia de conducción y la vida a bordo" con Google integrado. A ello se añaden más de 50 aplicaciones y servicios prácticos, así como reno, el avatar de Renault basado en ChatGpt.
Por último, el 4 E-Tech tiene una longitud de carga de 2,20 metros y su maletero de 420 litros permiten que se adapte a las necesidades de los clientes. Además puede remolcar hasta 750 kg.
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