Puente admite que las incidencias ferroviarias de 2024 fueron "muy llamativas"

 

"Hemos cerrado el año 2024 --y haremos públicas las estadísticas-- con menos incidencias que en el 2023, lo que pasa es que sí es verdad es que este año hemos tenido incidencias graves y muy llamativas", ha adelantado Puente en una entrevista en 'La Mirada Crítica' de Telecinco, recogida por Europa Press.

 

El titular de Transportes ha recordado que ha habido incidencias que han coincidido con el momento de realización de las obras de la estación Madrid Chamartín Clara Campoamor, que dejó "imágenes de colapso que no se habían visto nunca en España".

 

"Afortunadamente, quien coja el tren en Chamartín ya sabe que el vestíbulo de alta velocidad es otro. Ya no tenemos esas aglomeraciones, y, afortunadamente, los modelos 106, que nos dieron muchos problemas al principio, están en un 40% de puntualidad, cerca del 80% de la flota. Las cosas van mejorando y creo que el año 2025 va a ser un año mejor a nivel de incidencias, tanto en la Media y Larga Distancia, como en Cercanías", ha defendido Puente.