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Miércoles, 04 de Diciembre de 2024
Nuevo eléctrico
Ford Puma Gen-E
Ford lanza el nuevo Puma Gen-E para mantenerse en la carrera por la electrificación. El coche estará disponible desde 30.600 euros en la versión entrada y los 32.900 euros el modelo tope de gama, con descuentos comerciales aplicados pero sin sumar las posibles ayudas del plan Moves III.
![[Img #159655]](https://madridpress.com/upload/images/12_2024/6168_puma.jpg)
Las entregas del nuevo vehículo, con 376 kilómetros de autonomía en ciclo combinado, comenzarán en la primavera de 2025. La fabricación del modelo se realiza en la planta de montaje de Ford Otosan en Craiova (Rumanía), mientras que los motores eléctricos se producirán en las instalaciones de Ford en Halewood (Reino Unido).
El sistema de propulsión eléctrico del Puma Gen-E ofrece un consumo de 13,1 kWh por cada 100 kilómetros. Conectado a un cargador rápido, una recarga del 10% al 80% tarda aproximadamente 23 minutos, con una aceleración de 0 a 100 kilómetros por hora en 8 segundos.
El espacio interior se maximiza gracias al GigaBox que se traduce en hasta 574 litros de espacio con los asientos traseros en su sitio y otros 43 litros de espacio que se complementan con el maletero delantero aprovechando el espacio que deja libre el motor de gasolina.
El sistema de infoentretenimiento Ford SYNC cuenta con navegación conectada a la nube y la integración inalámbrica de Apple CarPlay y Android Auto permite sincronizar aplicaciones e información entre el teléfono inteligente y el vehículo. Además, el Ford Puma Gen-E integra Alexa para facilitar el uso de servicios tecnológicos a través de comandos de vox.
Asimismo, el coche cuenta con el control de crucero adaptativo inteligente, con función de parada y arranque y centrado de carril que hace que el coche acelere y frene suavemente y de manera automática.
Si estás buscando más opciones, puedes conocer los mejores coches eléctricos para comprar en 2025 para comparar el Puma Gen-E con otros modelos destacados.
Las entregas del nuevo vehículo, con 376 kilómetros de autonomía en ciclo combinado, comenzarán en la primavera de 2025. La fabricación del modelo se realiza en la planta de montaje de Ford Otosan en Craiova (Rumanía), mientras que los motores eléctricos se producirán en las instalaciones de Ford en Halewood (Reino Unido).
El sistema de propulsión eléctrico del Puma Gen-E ofrece un consumo de 13,1 kWh por cada 100 kilómetros. Conectado a un cargador rápido, una recarga del 10% al 80% tarda aproximadamente 23 minutos, con una aceleración de 0 a 100 kilómetros por hora en 8 segundos.
El espacio interior se maximiza gracias al GigaBox que se traduce en hasta 574 litros de espacio con los asientos traseros en su sitio y otros 43 litros de espacio que se complementan con el maletero delantero aprovechando el espacio que deja libre el motor de gasolina.
El sistema de infoentretenimiento Ford SYNC cuenta con navegación conectada a la nube y la integración inalámbrica de Apple CarPlay y Android Auto permite sincronizar aplicaciones e información entre el teléfono inteligente y el vehículo. Además, el Ford Puma Gen-E integra Alexa para facilitar el uso de servicios tecnológicos a través de comandos de vox.
Asimismo, el coche cuenta con el control de crucero adaptativo inteligente, con función de parada y arranque y centrado de carril que hace que el coche acelere y frene suavemente y de manera automática.
Si estás buscando más opciones, puedes conocer los mejores coches eléctricos para comprar en 2025 para comparar el Puma Gen-E con otros modelos destacados.
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