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Miércoles, 26 de Junio de 2024
Eléctrico
Peugeot e-5008
Peugeot ha abierto los pedidos del nuevo eléctrico del fabricante de origen francés, el SUV grande de la marca, el e-5008, que contará con una autonomía de hasta 660 kilómetros con espacio para siete pasajeros y desde 49.160 euros.
![[Img #156440]](https://madridpress.com/upload/images/06_2024/9970_e-5008.jpg)
No obstante, para acelerar la transición hacia la movilidad eléctrica, la compañía va a poner también en el mercado el nuevo vehículo de la gama superior con los sistemas de propulsión Plug-in Hybrid 195 e-DCS7 e Hybrid 136 e-DCS6.
El nuevo Peugeot e-5008 llega con una potencia de hasta 210 caballos que entrega 345 Nm de par, combinado con una batería de iones de litio de alto voltaje de 73 kWh garantizando una autonomía de 502 kilómetros.
Asimismo, la carga cuenta con un enchufe de modo cuatro que acepta una velocidad de hasta 160 kW en los supercargadores, lo que permite una recarga rápida de 100 km de autonomía en solo 10 minutos y una carga del 20% al 80% en solo 30 minutos.
Por su parte, el 5008 Plug-in Hybrid 195 e-DCS7 combina un motor eléctrico de 125 caballos con un motor térmico de 150 CV para una potencia combinada de 195 CV. Su batería de 17,8 kWh permite una autonomía de conducción 100% eléctrica durante 82 km. En este caso, el precio será de 46.160 euros.
Además, el 5008 Hybrid 136 e-DCS6 cuenta con un motor gasolina de 3 cilindros y 136 CV de nueva generación, acoplado a una transmisión de doble embrague de 6 velocidades que integra un sistema eléctrico complementario ofreciendo un 15% menos de consumo de combustible.
Este vehículo se produce íntegramente en una de las plantas de Peugeot en Francia.
No obstante, para acelerar la transición hacia la movilidad eléctrica, la compañía va a poner también en el mercado el nuevo vehículo de la gama superior con los sistemas de propulsión Plug-in Hybrid 195 e-DCS7 e Hybrid 136 e-DCS6.
El nuevo Peugeot e-5008 llega con una potencia de hasta 210 caballos que entrega 345 Nm de par, combinado con una batería de iones de litio de alto voltaje de 73 kWh garantizando una autonomía de 502 kilómetros.
Asimismo, la carga cuenta con un enchufe de modo cuatro que acepta una velocidad de hasta 160 kW en los supercargadores, lo que permite una recarga rápida de 100 km de autonomía en solo 10 minutos y una carga del 20% al 80% en solo 30 minutos.
Por su parte, el 5008 Plug-in Hybrid 195 e-DCS7 combina un motor eléctrico de 125 caballos con un motor térmico de 150 CV para una potencia combinada de 195 CV. Su batería de 17,8 kWh permite una autonomía de conducción 100% eléctrica durante 82 km. En este caso, el precio será de 46.160 euros.
Además, el 5008 Hybrid 136 e-DCS6 cuenta con un motor gasolina de 3 cilindros y 136 CV de nueva generación, acoplado a una transmisión de doble embrague de 6 velocidades que integra un sistema eléctrico complementario ofreciendo un 15% menos de consumo de combustible.
Este vehículo se produce íntegramente en una de las plantas de Peugeot en Francia.
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