Actualizado, con versión 'full hybrid'

Renault Captur

Renault Group ha presentado el nuevo Captur, su SUV (Sport Utility Vehicle) segmento B más vendido y fabricado en su planta de Valladolid que se comercializará con cinco motores en tres tipos de propulsión: gasolina, GLP (Gas Licuado de Petróleo) y completamente híbrido (E-Tech full hybrid).

 

En su diseño exterior, el nuevo Captur conserva puntos fuertes y ha incorporado otros como sus "nuevas proporciones más atléticas y dinámicas", en las que transforma su frontal horizontal, gráfico y tecnológico en su expresión, y le confiere una fuerte identidad.

 

El diseño del frontal es "más elegante y a la vez con mayor estatus", ya que en la parte superior de la parrilla los relieves de formas variadas se combinan con el contraste entre el fondo negro brillante y la transparencia del embellecedor, lo que crea un juego de luz.

 

También se comercializará en seis colores de carrocería disponibles: blanco nacarado, gris casiopea, negro brillante, gris zinc, azul rayo y rojo deseo.

 

CINCO MOTORES Y TRES TIPOS DE PROPULSIÓN

 

En cuanto a motorizaciones, el nuevo Captur cuenta con una tecnología híbrida E-Tech full hybrid de 145 CV, con un motor de cuatro cilindros combinado con dos motores eléctricos y una caja de cambios multimodo inteligente. Asimismo, alcanza buenos niveles en términos de consumo y emisiones de CO2 homologando 105 g/km.

 

En detalle, los dos motores eléctricos (uno de 36 kW y otro HSG 'High-Voltage Starter Generator' de 18 kW) se combinan con un motor de gasolina de cuatro cilindros y 1,6 l de 69 kW (94 CV) y una batería de 1,2 kWh.

 

Todos los arranques con esta motorización se realizan en modo 100% eléctrico y es posible conducir hasta un 80% del tiempo sin usar el motor térmico en ciudad. En ciclo urbano el consumo de combustible es hasta un 40% inferior al de un motor de gasolina convencional.

 

En su motorización con GLP cuenta con un motor de tres cilindros bicombustible gasolina/GLP, combinado con una caja de cambios manual de seis velocidades y ofrece una autonomía de hasta 1.100 kilómetros gracias a sus dos depósitos de combustible.

 

Las otras tres motorizaciones son de combustión de gasolina, con un motor 1.0 TCE turbo 90 CV y dos 'mild hybrid' (hibridación suave), 1.3 TCE 'mild hybrid' turbo 140 CV, y un 1.3 TCE 'mild hybrid' turbo 160 CV. Para otros mercados fuera de España se ofrecerá una sexta motorización de gasolina de 1.3 TCE turbo 155 CV.

 

SISTEMA OPEN R LINK CON GOOGLE INTEGRADO

 

En cuanto a su diseño interior, el nuevo Renault Captur cuenta con un habitáculo que incorpora ahora el sistema multimedia openR link con Google integrado.

 

En el centro de la consola central la nueva pantalla táctil vertical de 10,4 pulgadas (960 x 1280 píxeles) permite disfrutar de contenidos interactivos exclusivos y de numerosos servicios como Google Maps, Google Assistant y más de 50 aplicaciones en Google Play están al alcance de la mano.

 

Este sistema es fácil de usar, ya que el openR link simplifica la vida a bordo y garantiza una experiencia tan intuitiva como utilizar un dispositivo móvil. Además, es personalizable y con una interfaz es compatible con Android Auto y Apple CarPlay tanto conectándolo por cable o de forma inalámbrica.

 

En el capítulo de seguridad el nuevo Renault Captur cuenta con ayudas a la conducción de última generación que incluyen conducción híbrida predictiva y el sistema Active Driver Assist (combina el regulador de velocidad adaptativo inteligente con el sistema Stop & Go y el sistema de centrado en la vía).

 

Las primeras entregas del nuevo Captur se realizarán a partir de junio.