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Viernes, 23 de Febrero de 2024
Híbrido enchufable
Volkswagen Tiguan
Volkswagen ha lanzado la variante híbrida enchufable del nuevo Tiguan, disponible en dos versiones de potencia (150 kW y 200 kW) con un precio de salida de 48.655 euros.
La versión eHybrid --como se conoce al modelo híbrido enchufable-- ya está disponible para preventa, y cuenta con nuevos propulsores, para lograr una potencia de 150 kW (204 CV) y 200 kW (272 CV), al tiempo que equipan una batería de 19,7 kWh netos, lo que permite duplicar la autonomía eléctrica en comparación con su predecesor, hasta los 120 kilómetros con una sola carga de batería.
En total, el nuevo Tiguan puede lograr una autonomía combinada, entre la combinación de un motor eléctrico de 85 kW y el nuevo motor TSI de 1,5 litros (110 kW o 130 kW), de más de 900 kilómetros. La batería de ambos modelos se puede cargar con hasta 11 kW (antes 3,6 kW) en una toma de corriente doméstica o en una caja de pared y con hasta 50 kW) en estaciones de carga rápida de CC.
El nuevo Tiguan se caracteriza por su "rotundo" diseño exterior, un nuevo interior, además de más tecnología y seguridad, al tiempo que incluye un equipamiento de serie con una gran cantidad de elementos en cuanto a exteriores e interiores, sistemas de asistencia, seguridad y confort.
Asimismo, el nuevo Tiguan está disponible como variante eTSI con 96 kW a partir de 36.600 euros, mientras que las versiones eHybrid de 150 kW (desde la versión Life) se puede configurar a partir de 48.655 euros. El vehículo más potente es el Tiguan TDI 4Motion de 142 kW, disponible en equipamiento Life desde 49.055 euros. Todos los modelos cuentan con caja de cambios automática (DSG).
También estarán disponibles, en breve, las versiones con motor TDI 110 kW (150 CV) DSG: Tiguan (42.570 euros), Life (45.700 euros) y R-Line (52.360 euros).
![[Img #153906]](https://madridpress.com/upload/images/02_2024/3386_tiguan.jpg)
La versión eHybrid --como se conoce al modelo híbrido enchufable-- ya está disponible para preventa, y cuenta con nuevos propulsores, para lograr una potencia de 150 kW (204 CV) y 200 kW (272 CV), al tiempo que equipan una batería de 19,7 kWh netos, lo que permite duplicar la autonomía eléctrica en comparación con su predecesor, hasta los 120 kilómetros con una sola carga de batería.
En total, el nuevo Tiguan puede lograr una autonomía combinada, entre la combinación de un motor eléctrico de 85 kW y el nuevo motor TSI de 1,5 litros (110 kW o 130 kW), de más de 900 kilómetros. La batería de ambos modelos se puede cargar con hasta 11 kW (antes 3,6 kW) en una toma de corriente doméstica o en una caja de pared y con hasta 50 kW) en estaciones de carga rápida de CC.
El nuevo Tiguan se caracteriza por su "rotundo" diseño exterior, un nuevo interior, además de más tecnología y seguridad, al tiempo que incluye un equipamiento de serie con una gran cantidad de elementos en cuanto a exteriores e interiores, sistemas de asistencia, seguridad y confort.
Asimismo, el nuevo Tiguan está disponible como variante eTSI con 96 kW a partir de 36.600 euros, mientras que las versiones eHybrid de 150 kW (desde la versión Life) se puede configurar a partir de 48.655 euros. El vehículo más potente es el Tiguan TDI 4Motion de 142 kW, disponible en equipamiento Life desde 49.055 euros. Todos los modelos cuentan con caja de cambios automática (DSG).
También estarán disponibles, en breve, las versiones con motor TDI 110 kW (150 CV) DSG: Tiguan (42.570 euros), Life (45.700 euros) y R-Line (52.360 euros).
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