Remitido

Fernando Alonso a punto de conquistar la '33' en el GP de Mónaco

Segundo puesto, pero con mucha seguridad, otro top cinco para Fernando Alonso el viernes, a poco más de dos décimas del tiempo récord de Max Verstappen, pero también con la esperanza de mantener su posición en la clasificación por el gran marcador.

 

El español no había ocultado sus aspiraciones de grandeza el día anterior, afirmando que su objetivo al venir a Mónaco era llevarse a casa el trofeo más codiciado de la temporada, cómo lo pronosticaron las casas de apuestas de España.

 

Emociones positivas que se confirmaron en el primer día de acción en pista por las sinuosas calles del Principado.

 

El piloto dio sus declaraciones sobre la carrera

 

Alonso se mostró satisfecho por cómo habían ido las dos sesiones, destacando que había conseguido terminar la agenda a pesar de algunos retrasos: 

 

"Terminamos nuestro programa, así que fue un buen día para nosotros. Hubo algunas señales de advertencia, pero se aplicaron a todos".

 

"Tenemos que seguir moviéndonos para ganar cada vez más confianza en el coche, que es un factor crucial en esto”, en entrevistas, el piloto de Aston Martin dijo: "El coche se manejaba bien y era fácil de conducir, que es lo que cabría esperar, en una pista como está, estoy feliz.

 

La confianza es crucial en una pista estrecha y sinuosa como Monte Carlo, el AMR 23 se ha consolidado como un coche con mucha carga y facilidad de manejo durante esta primera etapa del campeonato, y hoy ha vuelto a estar a la altura de las expectativas del español.

 

Manejé con mucha seguridad, dado que este auto me ha brindado constantemente señales alentadoras durante todas las carreras, ya me sentía bien cuando llegué [antes del fin de semana], no me defraudó hoy; La conducción fue agradable, la pasé bien y estoy preparado para mañana".

 

El objetivo para mañana es el primer puesto: "Ya veremos, mañana jugaremos todos, pero debemos ser uno de los candidatos", prosiguió Alonso, un día antes, refiriéndose a sus posibilidades de ganar el campeonato.

 

El español también enfatizó este punto al concluir la práctica, con Ferrari y Mercedes ejerciendo presión sobre el campo, acumular puntos de manera constante será esencial para el campeonato de constructores.

 

"Creo que todos experimentarán altibajos a lo largo de la temporada, por lo que todo lo que podemos hacer es mantenernos constantes y trabajar para maximizar los puntos que están disponibles al hacerlo bien cada fin de semana. Somos conscientes de que habrá momentos en los que los superemos, en términos de velocidad, más rápido, sólo necesitamos acumular puntos”.

 

Coches de seguridad y estrategia

 

De inicio no se espera que haya cambios de posiciones, debido a la proximidad de la primera curva y la dificultad de atacar a Verstappen, Alonso tendrá que concentrarse en salir limpio y evitar colisiones con Esteban Ocon, que sale inmediatamente detrás de él. 

 

Sólo una improbable mala salida del holandés daría alas al español, así, llueva o no, la clave puede estar en la estrategia y la posibilidad de aprovechar un coche de seguridad.

 

Los coches de seguridad tienen muchas posibilidades de aparecer porque las paredes están muy juntas. Por ello, una posible estrategia para atacar a Verstappen podría ser intentar que cada parada sea lo más larga posible. 

 

En caso de que Max entrara en boxes primero con Alonso delante, y ocurra un accidente y entra un 'Safety Car', el español podría hacer una parada libre y mantenerse en cabeza, posición que difícilmente perdería debido a lo difícil que es adelantar en esta pista.

 

Por el contrario, otro posible ataque sería buscar un 'socavado', aunque sabiendo que cualquier coche de seguridad que aparece después puede perjudicar. 

 

Para ello, Fernando deberá permanecer cerca del coche de Max justo antes de su parada, en este contexto, Alonso podría frenar ante Verstappen y apretar al máximo en su vuelta a la pista.