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Domingo, 13 de Noviembre de 2022
Nuevo modelo 'español'
Citroën C4 X
Citroën ha abierto los pedidos en España para sus nuevas berlinas C4 X y ë-C4 X Electric, que se fabrican en la factoría de Stellantis en Madrid
![[Img #136046]](https://madridpress.com/upload/images/11_2022/4139_c4x.jpg)
El C4 X se comercializa con dos versiones gasolina con motor PureTech y con otra diésel con propulsor BlueHDi, mientras que el ë-C4 X Electric se trata de un modelo 100% eléctrico.
En el caso del ë-C4 X Electric, cuenta con una autonomía de hasta 360 kilómetros y dispone de un sistema de carga rápida que permite conseguir 100 kilómetros de autonomía en diez minutos en estaciones de 100 kilovatios (kW) con corriente continua. Además, su motor desarrolla una potencia de 136 caballos.
Por su parte, las versiones gasolina del C4 X desarrollan potencias de 100 y 130 caballos, mientras que la mecánica diésel ofrece 130 caballos.
Los acabados disponibles para ambos modelos son el 'Feel' (el más básico), el 'Pack Feel' (intermedio) y el 'Shine' (tope de gama), los cuales ofrecen distintas opciones de confort y de seguridad.
Ambos modelos, que combinan el concepto típico de berlina con el de un todocamino, se fabrican en las planta de Stellantis en Madrid y se prevé que llegarán a los concesionarios españoles a principios de 2023.
El C4 X se comercializa con dos versiones gasolina con motor PureTech y con otra diésel con propulsor BlueHDi, mientras que el ë-C4 X Electric se trata de un modelo 100% eléctrico.
En el caso del ë-C4 X Electric, cuenta con una autonomía de hasta 360 kilómetros y dispone de un sistema de carga rápida que permite conseguir 100 kilómetros de autonomía en diez minutos en estaciones de 100 kilovatios (kW) con corriente continua. Además, su motor desarrolla una potencia de 136 caballos.
Por su parte, las versiones gasolina del C4 X desarrollan potencias de 100 y 130 caballos, mientras que la mecánica diésel ofrece 130 caballos.
Los acabados disponibles para ambos modelos son el 'Feel' (el más básico), el 'Pack Feel' (intermedio) y el 'Shine' (tope de gama), los cuales ofrecen distintas opciones de confort y de seguridad.
Ambos modelos, que combinan el concepto típico de berlina con el de un todocamino, se fabrican en las planta de Stellantis en Madrid y se prevé que llegarán a los concesionarios españoles a principios de 2023.
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