Desde septiembre a diciembre
Madrid aplicará la rebaja del 30% al abono transporte impulsada por el Gobierno
La Comunidad de Madrid aplicará la rebaja del 30% a los abonos transportes impulsada y financiada por el Gobierno de España y han solicitado al Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana "un compromiso real" de que abonen "de manera íntegra" el porcentaje anunciado.
Así lo ha señalado el consejero madrileño del ramo, David Pérez, tras mantener una reunión con la Confederación Española de Transporte en Autobús (Confebus).
Tras el anuncio de esta medida el pasado junio el Ejecutivo autonómico fue crítico asegurando que se planteaba con "improvisación" y sin "rigor".
Fue el propio David Pérez quien tachaba la iniciativa, contemplada en la actualización del paquete de medidas frente a la crisis de Ucrania, de "carente de diálogo" y reprochó que desde las autonomías se podría "haberla mejorado" pero que se optó por impulsarla "sin siquiera conocer la realidad".
De hecho, deslizó su preocupación porque pudiera ser un anuncio "a costa de que lo pagaran las autonomías" y habló de "no tener garantías" de cómo afrontar el coste, que en la región "rondaría los 75 millones de euros", según Pérez, lo que equivaldría "al 40% del fondo total para todo el territorio nacional".
Esta medida de transportes busca compensar los efectos de la invasión de Ucrania y el alza de precios de la inflación y se sumará a la anunciada el pasado martes por el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, en el Debate sobre el Estado de la Nación, la gratuidad de toda la red de Cercanías y media distancia de Renfe desde el 1 de septiembre hasta el 31 de diciembre.
Respecto a esta desde la Comunidad de Madrid han augurado que la red de Cercanías de la región no será capaz de absorber los nuevos usuarios que se decantarán por este modo de transporte al no tener coste, que han cifrado en 20 millones de personas.
![[Img #131072]](https://madridpress.com/upload/images/07_2022/3164_fotonoticia_20220714165455_1920.jpg)
Así lo ha señalado el consejero madrileño del ramo, David Pérez, tras mantener una reunión con la Confederación Española de Transporte en Autobús (Confebus).
Tras el anuncio de esta medida el pasado junio el Ejecutivo autonómico fue crítico asegurando que se planteaba con "improvisación" y sin "rigor".
Fue el propio David Pérez quien tachaba la iniciativa, contemplada en la actualización del paquete de medidas frente a la crisis de Ucrania, de "carente de diálogo" y reprochó que desde las autonomías se podría "haberla mejorado" pero que se optó por impulsarla "sin siquiera conocer la realidad".
De hecho, deslizó su preocupación porque pudiera ser un anuncio "a costa de que lo pagaran las autonomías" y habló de "no tener garantías" de cómo afrontar el coste, que en la región "rondaría los 75 millones de euros", según Pérez, lo que equivaldría "al 40% del fondo total para todo el territorio nacional".
Esta medida de transportes busca compensar los efectos de la invasión de Ucrania y el alza de precios de la inflación y se sumará a la anunciada el pasado martes por el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, en el Debate sobre el Estado de la Nación, la gratuidad de toda la red de Cercanías y media distancia de Renfe desde el 1 de septiembre hasta el 31 de diciembre.
Respecto a esta desde la Comunidad de Madrid han augurado que la red de Cercanías de la región no será capaz de absorber los nuevos usuarios que se decantarán por este modo de transporte al no tener coste, que han cifrado en 20 millones de personas.
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