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Martes, 28 de Junio de 2022
Nuevo diseño
BMW Serie 3
BMW ha lanzado al mercado español el nuevo Serie 3, con una actualización de diseño y avances en digitalización, control, operación y equipamiento.
![[Img #130407]](https://madridpress.com/upload/images/06_2022/1987_bmw-serie-3.jpg)
La nueva generación de la berlina presenta faros LED rediseñados y una parrilla doble en forma de riñón. Además, incluye un nuevo faldón trasero con un diseño de superficie limpio y moderno.
En el interior, que ha recibido una actualización integral, equipa una pantalla curva BMW de serie. Además, una pantalla de información de 12,3 pulgadas detrás del volante y una pantalla de control con una diagonal de pantalla de 14,9 pulgadas se fusionan en una sola unidad totalmente digital y de alta resolución.
En cuanto a motorizaciones, el Serie 3 puede ser de gasolina, diésel e híbrido enchufable con potencias de entre 150 y 374 caballos. Todas las variantes del modelo llegan de serie con una transmisión Steptronic de ocho velocidades con levas de cambio en el volante y una palanca selectora de nuevo diseño.
El BMW Serie 3 incluye sistema iDriveBMW iDrive con la última generación del Sistema Operativo de BMW. También la aplicación My BMW App actúa como una interfaz digital universal entre el conductor y el vehículo y para controlar el proceso de carga de la batería de alto voltaje de los modelos híbridos enchufables.
En cuanto a seguridad, el equipamiento de serie incluye aviso de colisión frontal con intervención de frenos, control de crucero con función de frenado o asistente de límite de velocidad manual, entre otros.
El Serie 3, también en versión Touring, se produce en la planta del grupo en Múnich (Alemania), mientras que el Serie 3 Berlina también se fabrica en San Luis Potosí (México).
En España, el nuevo BMW Serie 3 se puede adquirir desde 44.400 euros para la versión 318d diésel de 150 caballos.
![[Img #130408]](https://madridpress.com/upload/images/06_2022/5198_bmw3.png)
La nueva generación de la berlina presenta faros LED rediseñados y una parrilla doble en forma de riñón. Además, incluye un nuevo faldón trasero con un diseño de superficie limpio y moderno.
En el interior, que ha recibido una actualización integral, equipa una pantalla curva BMW de serie. Además, una pantalla de información de 12,3 pulgadas detrás del volante y una pantalla de control con una diagonal de pantalla de 14,9 pulgadas se fusionan en una sola unidad totalmente digital y de alta resolución.
En cuanto a motorizaciones, el Serie 3 puede ser de gasolina, diésel e híbrido enchufable con potencias de entre 150 y 374 caballos. Todas las variantes del modelo llegan de serie con una transmisión Steptronic de ocho velocidades con levas de cambio en el volante y una palanca selectora de nuevo diseño.
El BMW Serie 3 incluye sistema iDriveBMW iDrive con la última generación del Sistema Operativo de BMW. También la aplicación My BMW App actúa como una interfaz digital universal entre el conductor y el vehículo y para controlar el proceso de carga de la batería de alto voltaje de los modelos híbridos enchufables.
En cuanto a seguridad, el equipamiento de serie incluye aviso de colisión frontal con intervención de frenos, control de crucero con función de frenado o asistente de límite de velocidad manual, entre otros.
El Serie 3, también en versión Touring, se produce en la planta del grupo en Múnich (Alemania), mientras que el Serie 3 Berlina también se fabrica en San Luis Potosí (México).
En España, el nuevo BMW Serie 3 se puede adquirir desde 44.400 euros para la versión 318d diésel de 150 caballos.
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