El tetracampeón del mundo había finalizado en segunda posición tras el francés Esteban Ocon (Alpine), pero los comisarios le descalificaron después de que no pudieran tomar "la adecuada muestra de combustible después de la carrera".
Según el reglamento técnico, los pilotos deben asegurarse de que se pueda tomar una muestra de 1.0 litros de combustible del monoplaza en cualquier momento del Gran Premio. Sin embargo, según indicó la web del Mundial, después de la carrera en Hungaroring, Joe Bauer, delegado técnico de la Federación Internacional (FIA), señaló que "sólo era posible tomar una muestra de 0,3 litros" del Aston Martin del de Heppenheim.
La FIA apuntó un comunicado que "no fue posible tomar una muestra de 1.0 litro de combustible" del monoplaza de Vettel. "El equipo tuvo varias oportunidades para intentar quitar la cantidad requerida de combustible de el tanque, sin embargo, sólo fue posible bombear 0,3 litros", remarcó.
En este sentido, el director del equipo Aston Martin, Otmar Szafnauer, declaró que debían quedar "1,44 litros en el tanque, pero que no podían sacarlos". Por ello, certificaron una irregularidad del Artículo 6.6 del Reglamento Técnico y dejaron claro que, al ser una infracción técnica, en las alegaciones no se podía alegar que no hubiese "ninguna ventaja en el rendimiento", procediendo a su descalificación.
De este modo, el inglés Lewis Hamilton (Mercedes) asciende a la segunda plaza y aumenta su ventaja sobre el neerlandés Max Verstappen (Red Bull) en ocho puntos, mientras que Carlos Sainz sube a la tercer plaza en lo que es el cuarto podio de su carrera tras el del Gran Premio Brasil en 2019, el del Gran Premio de Italia 2020, ambos con McLaren, y el este año con Ferrari en Mónaco. Fernando Alonso (Alpine) acabó cuarto.
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