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Jueves, 06 de Mayo de 2021
Cuarta generación
Skoda Fabia
Skoda ha presentado la cuarta generación del Fabia, que llega veintidós años después del debut del modelo y por primera vez estará basado en la plataforma MQB-A0 del grupo automovilístico Volkswagen.
![[Img #112965]](https://madridpress.com/upload/images/05_2021/9435_fabia.jpg)
El nuevo Fabia es más grande, seguro y eficiente, por lo que será el coche más espacioso de su segmento, con características de confort mejoradas y numerosos sistemas de seguridad y asistencia avanzados.
Con 4,10 metros de longitud, el nuevo Fabia es más largo que su predecesor, que no llegaba a los 4 metros, por lo que dispone de 380 litros de maletero, 50 litros más que en la tercera generación.
El diseño exterior del vehículo utiliza un lenguaje actual, con unas proporciones atléticas, unas líneas esculturales y unos faros delanteros y traseros equipados con tecnología LED. El automóvil alcanza un coeficiente de resistencia aerodinámica de 0,28 gracias a sus llantas optimizadas y a sus cortinas de refrigeración ajustables activamente en la entrada de aire inferior del parachoques delantero, entre otros elementos.
Por su parte, el interior del Fabia se caracteriza por disponer de una pantalla de infoentretenimiento de 9,2 pulgadas, además de un cuadro de instrumentos digital de 10,25 pulgadas y se ofrece con parabrisas y volante calefactados.
El nuevo Fabia estará disponible con hasta cinco motores de gasolina que desarrollan entre 65 y 150 caballos de potencia. Las mecánicas de 65, 80 y 95 caballos van asociadas a una caja de cambios manual de cinco velocidades, mientras que el motor de 110 caballos se ofrece con cambio manual de seis marchas o automático DSG de siete velocidades, y el motor de 150 caballos viene con dicho cambio automático.
En el apartado de seguridad, el nuevo Fabia cuenta con hasta nueve airbags y características de seguridad activa y pasiva como el asistente de carril, el detector de ángulo muerto o el asistente de aparcamiento.
Está previsto que el nuevo Fabia llegue a los concesionarios en el último trimestre de este año.
El nuevo Fabia es más grande, seguro y eficiente, por lo que será el coche más espacioso de su segmento, con características de confort mejoradas y numerosos sistemas de seguridad y asistencia avanzados.
Con 4,10 metros de longitud, el nuevo Fabia es más largo que su predecesor, que no llegaba a los 4 metros, por lo que dispone de 380 litros de maletero, 50 litros más que en la tercera generación.
El diseño exterior del vehículo utiliza un lenguaje actual, con unas proporciones atléticas, unas líneas esculturales y unos faros delanteros y traseros equipados con tecnología LED. El automóvil alcanza un coeficiente de resistencia aerodinámica de 0,28 gracias a sus llantas optimizadas y a sus cortinas de refrigeración ajustables activamente en la entrada de aire inferior del parachoques delantero, entre otros elementos.
Por su parte, el interior del Fabia se caracteriza por disponer de una pantalla de infoentretenimiento de 9,2 pulgadas, además de un cuadro de instrumentos digital de 10,25 pulgadas y se ofrece con parabrisas y volante calefactados.
El nuevo Fabia estará disponible con hasta cinco motores de gasolina que desarrollan entre 65 y 150 caballos de potencia. Las mecánicas de 65, 80 y 95 caballos van asociadas a una caja de cambios manual de cinco velocidades, mientras que el motor de 110 caballos se ofrece con cambio manual de seis marchas o automático DSG de siete velocidades, y el motor de 150 caballos viene con dicho cambio automático.
En el apartado de seguridad, el nuevo Fabia cuenta con hasta nueve airbags y características de seguridad activa y pasiva como el asistente de carril, el detector de ángulo muerto o el asistente de aparcamiento.
Está previsto que el nuevo Fabia llegue a los concesionarios en el último trimestre de este año.
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