Esta edición limitada de la quinta generación del GR Supra, que estará disponible en determinados mercados europeos toma el relevo de versiones especiales del GR Supra como la A90 Edition.
El nuevo GR Supra Jarama Racetrack Edition, que toma su nombre del circuito madrileño donde fue probado por primera vez el GR Supra, incorpora una motorización de gasolina de 3.0 litros y 340 caballos de potencia con seis cilindros en línea y sobrealimentación con turbocompresor. La mecánica se asocia con una transmisión automática deportiva de ocho marchas.
El modelo cuenta con la pintura exclusiva Azul Horizon, así como con llantas de aleación de acabado mate negro de 19 pulgadas y pinzas de freno rojas, mientras que la edición limitada también tiene inserciones en el salpicadero de fibra de carbono con el número de producción en cada ejemplar.
Entre las características deportivas de este automóvil destacan la suspensión adaptativa, el diferencial activo, la dirección con ajuste deportivo y unos frenos deportivos de Brembo. También dispone de la función de control de salida desde parado.
El modelo, gracias a este sistema, puede acelerar de cero a cien kilómetros por hora en 4,3 segundos. El coche también dispone de un equipo de sonido con diez altavoces y de una pantalla táctil TFT de 8,8 pulgadas.
Como elementos seguridad, el nuevo GR Supra Jarama Racetrack Edition cuenta con el paquete Safety Sense+ y que tiene elementos como el sistema de seguridad precolisión con detección de peatones y ciclistas, alerta de cambio involuntario de carril con asistencia a la dirección, control de crucero adaptativo o alerta de tráfico cruzado posterior, entre otros elementos.
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