La Comunidad aprueba proyectos de mantenimiento de Metro

 

Según ha informado el Gobierno regional en un comunicado, se ha dado luz verde al acuerdo para los servicios de consultoría en proyectos de ingeniería civil estimado en 2,8 millones de euros, así como al contrato de los lotes dos y tres y del mantenimiento integral de la superestructura de la vía de Metro, con una inversión que alcanza los 24,5 millones de euros.

 

La duración de ambos contratos serán de cuatro años, con la posibilidad de dos prorrogas de seis meses en el caso del segundo proyecto. Este acuerdo se realiza con quince empresas y tiene como objetivo seleccionar contratistas para la prestación de servicios de consultoría.

 

Las empresas que forman parte del acuerdo realizarán informes técnicos, cálculo de estructuras, elaboración y revisión de normativas, planes de mantenimiento, trabajos de delineación, valoraciones económicas o informes sobre infraestructuras, entre otras documentaciones técnicas y de regulación de obra civil y arquitectura.

 

Estos informes serán relativos a elementos del Metro de Madrid como túneles y obras subterráneas, cimentaciones y estructuras, geología, geotecnia, tratamientos del terreno, interacción del suelo con las estructuras, estudios de filtraciones, cartografía y topografía o instalaciones de drenaje, saneamiento y fontanería. El objetivo de este proyecto es "lograr un asesoramiento para el desarrollo eficaz de diferentes trabajos".

 

Por su parte, el contrato de los lotes dos y tres del mantenimiento integral de la superestructura de vía forma parte de un proyecto de mayor envergadura, que incluye otro lote adicional aprobado recientemente también por el Consejo de Gobierno.

 

EFICACIA

 

El objetivo de este proyecto es "descentralizar las bases de operación de mantenimiento de vía, mejorando la gestión y la eficiencia de los recursos". El presupuesto total de todos los trabajos asciende a 36,8 millones de euros.

 

Los trabajos se realizarán en horario nocturno para minimizar las repercusiones sobre el servicio habitual de Metro en lo que es "una de las prioridades para Metro de Madrid", ya que permite prevenir incidencias en la infraestructura y garantizar que la red se encuentre en un estado óptimo con el fin de asegurar un servicio público "que cada vez sea de mayor calidad, más seguro y más fiable".