El exterior del nuevo E-Pace ha sido mejorado gracias a la aerodinámica de su nuevo paragolpes y a su nuevo diseño de la parrilla para ofrecer un aspecto más imponente.
La nueva arquitectura del vehículo ofrece una mayor sofisticación y más comodidad en los trayectos, a la vez que mejora la agilidad del todocamino compacto de alto rendimiento.
El habitáculo incluye ahora el sistema de infoentretenimiento Pivi Pro, así como un sistema de filtrado del aire para atrapar las partículas ultrafinas y los alérgenos.
La nueva gama de motores del E-Pace incluye tres variantes de diésel, de entre 163 y 204 caballos de potencia, dos de ellas microhíbridas de 163 y 204 caballos.
Por su parte, todos los propulsores de gasolina son microhíbridos, de entre 160 a 300 caballos. Mientras que Jaguar también ofrece una versión híbrida enchufable de 309 caballos, asociada a un cambio automático de ocho velocidades y tracción total.
Entre los elementos de conectividad y ayuda a la conducción, el nuevo modelo de Jaguar dispone de un sistema que monitorea el estado del conductor y detecta si se siente somnoliento para avisarle de que tome un descanso.
El nuevo Jaguar E-Pace ya está disponible en España por un precio que parte de los 40.950 euros, aunque las primeras unidades llegarán al mercado a partir de la primavera de 2021.
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