Citroën C4

 

En la actualidad, la firma tiene capacidad de producir anualmente unas 100.000 unidades del modelo en Madrid, que podría incrementarse si la demanda lo requiere. Para ello, Citroën tendría que contratar a unas 400 o 500 personas para un nuevo turno.

 

Gracias a estar basado en la plataforma modular de PSA, en la misma línea de producción se podrán ensamblar tanto las versiones de combustión de gasolina y diésel, como la versión 'cero emisiones' del nuevo C4.

 

Con un nuevo diseño exterior, que dispone de una nueva aerodinámica, da al conductor una sensación de potencia. El modelo ha sido elevado para tener un mayor estatus. Además, está disponible con 31 combinaciones de colores y Packs Color.

 

El interior del coche equipa una nueva consola central más elevada, para que el conductor disponga de la información necesaria para el manejo dentro de su campo de visión.

 

En cuanto a las motorizaciones, el nuevo modelo estará disponible con una versión 100% eléctrica que montará un propulsor 'cero emisiones' de 136 caballos de potencia, con una batería de 50 kilovatios hora (kWh), que le permite disponer de una autonomía de hasta 350 kilómetros. Así, con un cargador rápido, el modelo puede recargar hasta 100 kilómetros de autonomía en 10 minutos.

 

Por su parte, el nuevo C4 también estará disponible con cinco motores de gasolina de entre 100 y 155 caballos de potencia, así como con dos motores de diésel de 110 y 130 caballos.

 

El nuevo C4 contará con hasta 20 tecnologías de ayuda a la conducción de última generación, al igual que el C5 Aircross, entre las que se encuentran la alerta de riesgo de colisión, el sistema de vigilancia de ángulo muerto, el sistema de alerta activa de cambio involuntario de carril y el regulador de velocidad adaptativo.

 

El nuevo C4 comenzará a producirse en Madrid a finales de año y llegará al mercado español, tanto las versiones de combustión como eléctricas, hacia diciembre de 2020.