Lunes, 22 de Diciembre de 2025

Actualizada Lunes, 22 de Diciembre de 2025 a las 19:33:58 horas

Jueves, 28 de Mayo de 2020
Dentro de la Operación Asfalto 2020

El Ayuntamiento mejorará el pavimento de más de 60 calles de Carabanchel 

El Ayuntamiento de Madrid mejorará el pavimento de 63 calles de Carabanchel dentro de la Operación Asfalto, algunas de las cuales han sido visitadas este jueves por la delegada de Obras y Equipamientos, Paloma García Romero, y el concejal-presidente del distrito, Álvaro González, ha informado el Consistorio.

[Img #98799]Carabanchel será en distrito el que más calles se renueven, con una superficie pavimentada superior a los 207.600 metros cuadrados. Los concejales han visitado los trabajos que se están acometiendo en la calle Antonio Leyva, desde la glorieta Marqués de Vadillo a plaza Elíptica, unos 14.900 metros cuadrados*de superficie, el equivalente a 14 piscinas olímpicas. En la longitud de la vía (1,35 kilómetros) se emplearán 1.225 toneladas de mezclas bituminosas tipo SMA, con una inversión aproximada de 231.000 euros.
 
El Ayuntamiento considera esta campaña "la más ambiciosa llevada a cabo en la ciudad de Madrid, con una inversión total prevista de 51 millones de euros, que supondrá "un revulsivo para el empleo en plena reactivación económica". El área de Obras y Equipamientos está ejecutando los trabajos cuya duración aproximada será de seis meses.
 
Las labores de asfaltado buscan renovar las condiciones de rodadura de los pavimentos de las calzadas con criterios de sostenibilidad. Se mejorará la comodidad y seguridad de los usuarios, disminuirán los niveles sonoros de rodadura y la contaminación del aire. Entre los criterios para priorizar las calzadas a rehabilitar se encuentran el nivel de obsolescencia de las mismas y la intensidad media de tráfico que soportan.
 
Para conseguir las mejores características técnicas de los materiales y afectar lo menos posible a las condiciones de movilidad de la ciudad, los trabajos tendrán lugar en los meses más calurosos del año, durante la primavera y el verano.
 
Respecto al material, junto a las mezclas asfálticas tradicionales en caliente, se van a utilizar mezclas sostenibles que presentan unas excelentes propiedades resistentes, bajo nivel sonoro y mayor durabilidad, destinadas preferentemente a las calles de mayor intensidad de tráfico. En su fabricación se reducen las emisiones de gases contaminantes y el consumo energético porque permite trabajar a temperaturas ambientales más bajas.
 
 
Comentarios Comentar esta noticia
Comentar esta noticia

Normas de participación

Esta es la opinión de los lectores, no la de este medio.

Nos reservamos el derecho a eliminar los comentarios inapropiados.

La participación implica que ha leído y acepta las Normas de Participación y Política de Privacidad

Normas de Participación

Política de privacidad

Por seguridad guardamos tu IP
216.73.216.103

Todavía no hay comentarios

Con tu cuenta registrada

Escribe tu correo y te enviaremos un enlace para que escribas una nueva contraseña.