Este espacio, situado en la calle Valderribas del barrio de Pacífico de la capital, e integrado en la red de museos del suburbano, permanecía en obras desde el pasado mes de mayo y ahora recupera su actividad para disfrute de los ciudadanos, tal y como han recordado desde el Gobierno regional en un comunicado.
Construido entre 1922 y 1924 y declarado Bien de Interés Cultural, este lugar tenía como objetivo solventar posibles insuficiencias de abastecimiento eléctrico y prestar un mejor servicio a la red que, por aquel entonces, estaba en plena expansión. Para ello, se alojaron tres enormes motores diésel, así como alternadores y trasformadores eléctricos que servían para generar la energía con la que funcionaban los trenes.
Con el paso del tiempo y a medida que las compañías fueron capaces de asegurar un suministro cada vez más regular, la central, que en su momento fue la de mayor potencia instalada en España, quedó obsoleta y cesó su actividad en la década de los 50, siendo definitivamente clausurada en 1972.
El edificio fue restaurado en 2008 respetando su aspecto original y destaca por la claridad de su concepción, la atención al detalle y la buena ejecución que caracterizan todo el trabajo del arquitecto, Antonio Palacios.
Este espacio forma parte de la red de museos de Metro, entre los que también se encuentra la estación de Gran Vía, donde se exponen los restos encontrados durante las obras de remodelación; la antigua parada de Chamberí, el viejo vestíbulo de Pacífico, que conserva actualmente la misma imagen que presentaba en el año 1923; la de Ópera, que alberga una recreación de la histórica fuente de los Caños del Peral y el conjunto arqueológico que se exhibe en la de Carpetana.
Los interesados en realizar una visita a la Nave de Motores o a cualquiera de los enclaves antes citados pueden reservar su entrada gratuita y consultar días y horarios de apertura a través de la web www.museosmetromadrid.es.
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