Volkswagen ID.7

 

Volkswagen ha anunciado dos versiones del ID.7, la PRO S y la GTX, para la segunda mitad de 2024. La versión PRO S contará con una batería de 86 kWh, frente a los 77 kWh de la versión PRO, que permitirá superar la barrera de los 700 kilómetros de autonomía (pendiente de homologación) para realizar trayectos largos con una parada como mucho.

 

Asimismo, el ID.7 contará con una potencia de 210 kW (286 CV), así como con una nueva aerodinámica, que según ha asegurado la compañía permite aumentar considerablemente la autonomía.

 

Aunque la marca no ha dado previsiones de ventas, estima que el ID.7 será como sus homólogos de combustión, por lo que espera un porcentaje de ventas de entre el 80% y el 90% para flotas de empresas, aunque algunos de estos sean para altos directivos que funcionen como clientes particulares.