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Domingo, 29 de Octubre de 2023
'Buque insignia' de la marca surcoreana
Kia EV9
Kia ha lanzado en España su nuevo "buque insignia", el Kia EV9, que ya está disponible para entrega tras su presentación y apertura de pedidos a principios de julio y con el que espera competir con el segmento más premium de coches, como el Volvo EX90, el Audi Q8 e-tron o el BMW iX.
![[Img #150327]](https://madridpress.com/upload/images/10_2023/5689_kia.jpg)
El vehículo, que representa la cuarta generación de vehículos eléctricos de la marca, corresponde a un SUV del segmento D 100% eléctrico con 505 kilómetros de autonomía (WLTP), al tiempo que su tecnología se asimila a las marcas más premium, con planificador de ruta inteligente, que recomienda estaciones de carga en el camino, control de velocidad basado en inteligencia artificial, que aprende del estilo de conducción del usuario, y aparcamiento inteligente remoto asistido (RPSA).
El EV9 cuenta con una batería de 99,8 kilovatios hora (kWh) que puede cargar del 10% al 80% en corriente continua en 24 minutos, mientras que equipa dos motores de 141 kW cada uno, para una potencia general de unos 283 kW (384 caballos).
El EV9 tendrá cuatro modelos BEV a final de año, al tiempo que en total serán 18 versiones electrificadas en 11 modelos.
Kia estima las ventas del nuevo "tope de gama" de la marca en 400 unidades para este año, de las que 200 serán para demostraciones, y en unas 700 de cara al año que viene.
Llegará al mercado español con un precio que parte desde los 85.100 euros para el modelo GT-line de 7 plazas y de 86.200 euros para el mismo modelo de 6 plazas. Además, Kia ofrece cargador doméstico gratuito con la compra, así como suscripción a la red de Ionity y recarga en carga pública por valor de 1.150 euros.
El vehículo, que representa la cuarta generación de vehículos eléctricos de la marca, corresponde a un SUV del segmento D 100% eléctrico con 505 kilómetros de autonomía (WLTP), al tiempo que su tecnología se asimila a las marcas más premium, con planificador de ruta inteligente, que recomienda estaciones de carga en el camino, control de velocidad basado en inteligencia artificial, que aprende del estilo de conducción del usuario, y aparcamiento inteligente remoto asistido (RPSA).
El EV9 cuenta con una batería de 99,8 kilovatios hora (kWh) que puede cargar del 10% al 80% en corriente continua en 24 minutos, mientras que equipa dos motores de 141 kW cada uno, para una potencia general de unos 283 kW (384 caballos).
El EV9 tendrá cuatro modelos BEV a final de año, al tiempo que en total serán 18 versiones electrificadas en 11 modelos.
Kia estima las ventas del nuevo "tope de gama" de la marca en 400 unidades para este año, de las que 200 serán para demostraciones, y en unas 700 de cara al año que viene.
Llegará al mercado español con un precio que parte desde los 85.100 euros para el modelo GT-line de 7 plazas y de 86.200 euros para el mismo modelo de 6 plazas. Además, Kia ofrece cargador doméstico gratuito con la compra, así como suscripción a la red de Ionity y recarga en carga pública por valor de 1.150 euros.
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