Esta versión del Jogger, producido en Rumanía, ofrece una potencia combinada de 140 caballos, al combinar un propulsor de gasolina de cuatro cilindros y 1.6 litros de 90 caballos con un propulsor eléctrico de 50 caballos.
Además, el frenado regenerativo, combinado con la capacidad de recuperación de energía de las baterías de 1,2 kilovatios hora y la caja de cambios automática ofrece autonomía para realizar hasta el 80% de los viajes urbanos en el modo 100% eléctrico, así como un ahorro de consumo que puede llegar hasta el 40% con respecto a un motor térmico equivalente en ciclo urbano y sin cambiar los hábitos de conducción.
La autonomía del Jogger Hybrid 140 es de alrededor de 900 kilómetros en ciclo mixto homologado y la batería tiene una garantía de ocho años o de 160.000 kilómetros. Las emisiones se sitúan en 108 gramos de dióxido de carbono (CO2) por kilómetro.
El precio de salida de este vehículo familiar híbrido en el mercado español es de 24.450 euros y hay disponibles versiones con cinco o siete plazas.
Lanzado en marzo de 2022, el Dacia Jogger acumula en torno a 83.000 pedidos y alrededor de 51.000 matriculaciones en todo el mundo desde entonces, motivos por los que la firma considera este modelo como un éxito.
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