Esto ocurre un día después de que el país báltico anunciara la reanudación de las importaciones de gas ruso a través de una compañía mediadora. En su momento, Letonia y las otras dos repúblicas bálticas, Estonia y Lituania, se negaron a aceptar la exigencia de Rusia de pagar el gas en rublos y a mediados de julio prohibieron la importación de gas del gigante ruso a partir del 1 de enero de 2023.
Letonia cuenta con un gran depósito subterráneo de gas en la ciudad de Incukalns, operada por Conexus Baltic Grid, una red unificada de distribución y almacenamiento de gas para los tres países bálticos. Según las cuentas de Gazprom, Letonia recibió en 2019 y 2020 más de 1.600 millones de metros cúbicos de gas anuales.
Gazprom recortó este miércoles el bombeo de gas a Alemania a la quinta parte de la capacidad del gasoducto Nord Stream, decisión que Berlín considera una "estrategia de guerra".
El presidente ruso, Vladímir Putin, insiste en que Gazprom cumplirá con sus obligaciones contractuales, mientras la compañía esgrime "motivos técnicos" para los recortes, de los que responsabiliza a la compañía alemana Siemens, a la que pertenecen las turbinas de la estación compresora.
Este martes, el ministro de Asuntos Exteriores de Rusia, Serguéi Lavrov, declaró que el gasoducto gemelo Nord Stream 2 "puede satisfacer plenamente las necesidades de Europa", pero destacó que los europeos "no permiten su funcionamiento por motivos políticos".
El Nord Strem 2 nunca fue puesto en marcha debido a que Alemania congeló su certificación el 22 de febrero de este año, al día siguiente de que Rusia reconociera la independencia de las autoproclamadas repúblicas populares de Lugansk y Donetsk, y dos días antes de que Rusia comenzara la guerra en Ucrania.
BARCOS CARGADOS DE CEREALES
El Ministerio de Infraestructura de Ucrania ha confirmado este viernes que ya hay diez barcos cargados con cereales y preparados para zarpar desde puertos ucranianos en el marco del acuerdo para la exportación de alimentos alcanzado entre Rusia y Ucrania con la mediación de Turquía y Naciones Unidas.
El presidente de Ucrania, Volodimir Zelenski, acompañado de representantes del G7, Turquía y la ONU, ha comprobado 'in situ' el proceso de carga de estos primeros buques en los puertos de Odesa y Chonomorsk, según ha detallado el mencionado ministerio en una publicación en su canal de Telegram.
En total se han cargado ya 17 barcos, diez de los cuales ya están en condiciones de zarpar, dando así inicio a las primeras exportaciones de alimentos desde puertos ucranianos desde el estallido de la guerra, iniciada a finales de febrero por orden del presidente ruso, Vladimir Putin.
"Por primera vez desde el 24 de febrero, se ha reanudado el trabajo en los puertos marítimos de Ucrania. Los barcos, que fueron cargados con grano durante el invierno, están listos para partir tan pronto como nuestros socios, Naciones Unidas y Turquía acuerden un 'corredor humanitario' en dirección al Bósforo", ha dicho el ministro de Infraestructura, Oleksander Kubrakov.
El ministro Kubrakov ha puesto en valor a Ucrania como "el garante de la seguridad alimentaria mundial", y ha incidido en que desde Kiev se ha hecho "todo lo posible" para comenzar cuanto antes con la exportación de cereales.
Rusia, Ucrania, Turquía y Naciones Unidas acordaron la semana pasada la salida de embarcaciones con alimentos desde puertos ucranianos a través del mar Negro hacia el estrecho del Bósforo, en Turquía, país donde se ha establecido un centro de coordinación conjunto que incluye representantes de los tres países y de la ONU.
Ucrania se comprometió a guiar a los barcos a través de aguas que han sido minadas mientras que Rusia prometió no fijar como objetivo a los barcos ni a determinadas infraestructuras portuarias de su país vecino.
De acuerdo con informaciones aportadas por las autoridades de Ucrania, país considerado como el 'granero de Europa', más de 20 millones de toneladas de cereal bloqueadas desde el estallido de la guerra esperan para ser exportadas.
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