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Lunes, 25 de Abril de 2022
Nuevo todocamino eléctrico
Lexus RZ 450e
Lexus ha presentado su nuevo todocamino eléctrico RZ 450e, del que ya se pueden hacer las primeras reservas en España, con un consumo inferior a 18 kilovatios (kW) cada 100 kilómetros.
![[Img #127708]](https://madridpress.com/upload/images/04_2022/1048_lexus.jpg)
Este consumo permite reducir entre un 15% y un 20% el coste de recarga de la batería respecto a sus competidores, y que la autonomía de vehículo supere los 400 kilómetros.
El nuevo vehículo de la firma automovilística japonesa se ha desarrollado sobre una plataforma específica para ser 100% eléctrico, y la empresa estima que la batería conservará el 90% de su capacidad a los diez años de uso.
Es el primer coche de la empresa en incorporar el sistema de dirección One Motion Grip, que combina un volante que abandona la forma esférica e incorpora un sistema electrónico inteligente para la dirección de las ruedas.
El nuevo volante permite realizar un giro completo del vehículo girándolo 150 grados y ofrece al conductor una vista más despejada del cuadro de mando.
Este vehículo se sitúa entre los modelos NX y RX, lo que permite a la empresa entrar en un nuevo segmento y atraer nuevos clientes.
La marca hará público el precio final del vehículo antes de verano, y ya ha abierto las reservas. Calcula empezar las entregas a finales de este año y alcanzar las 6.000 unidades comercializadas en Europa durante 2023.
Este consumo permite reducir entre un 15% y un 20% el coste de recarga de la batería respecto a sus competidores, y que la autonomía de vehículo supere los 400 kilómetros.
El nuevo vehículo de la firma automovilística japonesa se ha desarrollado sobre una plataforma específica para ser 100% eléctrico, y la empresa estima que la batería conservará el 90% de su capacidad a los diez años de uso.
Es el primer coche de la empresa en incorporar el sistema de dirección One Motion Grip, que combina un volante que abandona la forma esférica e incorpora un sistema electrónico inteligente para la dirección de las ruedas.
El nuevo volante permite realizar un giro completo del vehículo girándolo 150 grados y ofrece al conductor una vista más despejada del cuadro de mando.
Este vehículo se sitúa entre los modelos NX y RX, lo que permite a la empresa entrar en un nuevo segmento y atraer nuevos clientes.
La marca hará público el precio final del vehículo antes de verano, y ya ha abierto las reservas. Calcula empezar las entregas a finales de este año y alcanzar las 6.000 unidades comercializadas en Europa durante 2023.
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