Jack Miller se impone en Francia

 

Al tercero, no obstante, le queda el consuelo de arrebatarle el liderato al italiano Francesco 'Peco' Bagnaia (Ducati), que ha sido cuarto.

 

El español Marc Márquez, que confiaba en la lluvia para tener alguna opción de podio, sufrió dos caídas que frustraron sus esperanzas. Aunque intentó reincorporarse tras la primera, el hecho de forzar el ritmo hizo que se cayera una segunda vez a falta de pocas vueltas.

 

En apenas tres vueltas comenzaron a ondear las banderas blancas que avisaban del "flag to flag", o lo que es lo mismo, la posibilidad de entrar a cambiar de moto cuando quisiesen, pero los pilotos de cabeza no terminaban de decidir el momento propicio y eso hizo que la ventaja de Viñales, Miller y Quartararo desapareciese ante Marc Márquez y Alex Rins, que ya estaban con ellos.

 

Antes de entrar en su taller a cambiar de moto, Jack Miller se salió de pista, mientras que el resto de pilotos de cabeza entraron a sus talleres a cambiar de moto y el primero en "enfilar" la calle de talleres fue Marc Márquez, que así se puso líder de la carrera, por delante de Quartararo y de un Alex Rins que se iba por los suelos al poco de salir de nuevo a pista, en la vuelta seis, la misma en la que su compañero de equipo, el vigente campeón del mundo Joan Mir, se iba por los suelos.

 

Márquez aguantó líder apenas dos vueltas, la sexta y la séptima, pues en la octava se fue por los suelos en la curva doce, aunque intentó regresar rápidamente al trazado.

 

Jack Miller tuvo que cumplir con dos vueltas largas de penalización por exceder la velocidad máxima en la calle de talleres pero regresó segundo con una diferencia de menos de dos segundos respecto al francés Fabio Quartararo, que por entonces era líder, a pesar de que al cambiar de moto se equivocó de taller y paró en el de su compañero de equipo Maverick Viñales.

 

Los incidentes no había concluido pues con Miller dando caza a Quartararo, el francés fue sancionado con una vuelta larga y eso permitió al australiano ponerse líder antes incluso de que el de Yamaha cumpliese la sanción.

 

Miller ya era "sólido" líder de la carrera con cuatro segundos de ventaja sobre Quartararo y más de dieciséis respecto al japonés Takaaki Nakagami (Honda RC 213 V), por entonces tercero, en tanto que Alex Rins protagonizó su segunda caída, que esta vez sí le obligó a abandonar.

 

La carrera se había convertido en una auténtica lucha por la supervivencia sobre la moto, en la que el más avezado fue el australiano Jack Miller, sin que el ídolo local Fabio Quartararo pudiese hacer nada por alcanzarlo y tampoco por evitar que le adelantase Johann Zarco.

 

Marc Márquez sufrió una segunda caída en la curva seis y cuando era undécimo, que le obligó a retirarse en el duodécimo giro.

 

Jack Miller fue un obstáculo insalvable en las aspiraciones de Zarco, que se tuvo que contentar con acabar segundo, por delante de Fabio Quartararo y con Alex Márquez (Honda RC 213 V) como el mejor español de la categoría sexto.