Metro apuesta por la gestión de la movilidad en tiempo real 

Así lo ha indicado la Consejera Delegada de Metro de Madrid, Silvia Roldán, en un coloquio de Executive Forum, donde ha detallado que la información sobre la densidad en tiempo real se ofrecerá a través de una aplicación.

 

Roldán ha puesto en valor el sistema de control de aforos implantado por Metro de Madrid por la pandemia gracias al Big Data, que ofrece "una modelización perfecta" de los movimientos que realizan los usuarios de la red.

 

Mediante un modelo matemático, se obtiene el número de entradas que se pueden producir en franjas de 5 minutos en horas punta en las estaciones de Metro.

 

No obstante, ha señalado que en la compañía son conscientes de que trabajan con modelos matemáticos, que son modelos estáticos, y de la "necesidad de incorporar ya urgentemente una gestión de la movilidad en tiempo real".

 

"Lo primero que tenemos que emprender es la gestión en tiempo real de la oferta y la demanda", ha aseverado Roldán, quien ha apuntado que todos los sistemas de transporte están trabajando en esa dirección.

 

Roldán ha reconocido que el hecho de perder un 50 por ciento de la demanda por la pandemia "tiene un efecto muy importante en los ingresos de la compañía", que además tiene que afrontar los gastos extras, como la dotación de EPI de manera diaria a todos los trabajadores, pero se ha declarado "optimista".

 

En concreto, ha cifrado los gastos en 17 millones de euros y la pérdida de ingresos por la caída de la demanda, con 328 millones de viajes frente a los 690 millones previstos, en 36 millones de euros, aunque gracias al ahorro energético por el adelanto de la hora de cierra y otras medidas la compañía ha conseguido cerrar 2020 con un "balance equilibrado".

 

"Tenemos que apostar y hay muchos mecanismos para que apostemos por un futuro prometedor", ha afirmado, en alusión a los fondos europeos.