El exterior de su nuevo todocamino está presidido por una parrilla hexagonal de generosas dimensiones, donde los faros principales con tecnología LED, el emblema de la marca y las luces antiniebla quedan integrados.
En la parte trasera, el techo acaba en un alerón para mejorar la aerodinámica del vehículo, mientras que el portón se funde con el protector inferior.
El diseño del habitáculo transmite "lujo, confort y habitabilidad". Así, en el centro del puesto de conducción se encuentra el volante multifunción, con acabado en cuero y pespuntes en rojo. El interior del coche cuenta con una pantalla táctil de nueve pulgadas y con asientos con aire deportivo.
El Across monta un motor atmosférico de gasolina de 2.5 litros combinado con dos propulsores eléctricos que en conjunto desarrollan hasta 306 caballos de potencia. El vehículo puede acelerar de 0 a 100 kilómetros por hora en seis segundos y alcanzar una velocidad máxima de 180 kilómetros por hora.
En modo 100% eléctrico, este automóvil puede circular hasta 75 kilómetros y alcanzar velocidades de hasta 135 kilómetros por hora.
Entre otras tecnologías, el nuevo todocamino de Suzuki incorpora el sistema de reconocimiento de señales de tráfico, de mantenimiento de carril, así como control de velocidad dinámico, alerta de tráfico posterior o detector de ángulo muerto.
Suzuki ya admite pedidos del nuevo Across en el mercado español, por lo que las primeras unidades se entregarán a los clientes en octubre por un precio que parte de los 53.700 euros.
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