El Ayuntamiento mantiene su compromiso de construir 5.000 plazas de aparcamiento 

"No seguiremos un criterio geográfico sino de demanda. Haremos aparcamientos donde sean necesarios, con independencia del distrito, donde los ciudadanos quieren. Y es esencial dar cumplimiento a los compromisos electorales y los acuerdos de Gobierno", que pasan por esas 5.000 plazas en cuatro años, ha añadido.

 

El Consistorio ya cuenta con 24 estudios referidos a quince distritos, estudios de demanda que se están actualizando "para verificar la conveniencia de las plazas". Carabante ha destacado en la comisión del ramo que le llamó especialmente la atención de una de las comparecencias de los Acuerdos de la Villa que un 70 por ciento de los coches de Madrid duermen en la calle y por eso siguen adelante con la ejecución de sus aparcamientos, electrificados además, para "dar respuesta a esa necesidad de movilidad sostenible".

 

El delegado ha concretado que el Ayuntamiento ya está trabajando en el aparcamiento de residentes de la calle Fúcar, ya están en ejecución las obras del de Santo Domingo y próximamente se licitará la ejecución del parking de la Plaza del Carmen.

 

La pregunta ha llegado a la comisión de la mano del concejal de Vox Fernando Martínez Vidal, que ha puesto sobre la mesa que "si se quitan vehículos en superficie se deberá dar una alternativa en aparcamientos". También ha defendido que los coches "son un bien de consumo, no de lujo". Esto le ha llevado a recriminar a Más Madrid que en cuatro años "no inauguró un solo aparcamiento para residentes".