"Un tsunami no se afronta con gafas de bucear"
Almeida insiste en usar el superávit
El alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, ha insistido en poder emplear el superávit y los 420 millones de euros destinados inicialmente a amortización anticipada de deuda para hacer frente a las consecuencias del coronavirus seis semanas después de que el Gobierno de la Nación siga sin contestar a una demanda en la que coinciden las quince principales ciudades del país.
"Es un tsunami que no podemos afrontar con gafas de bucear", ha lamentado en la rueda de prensa posterior a la Junta de Gobierno.
Cibeles reclama al Gobierno central el poder utilizar los superávits acumulados y las cantidades destinadas a amortización anticipada de deuda, como se defiende desde la Federación Española de Municipios y Provincias (FEM), con el socialista Abel Caballero a la cabeza. "No hay fisuras entre los alcaldes de las quince principales ciudades", ha asegurado Almeida.
"Ha llegado el momento de que el Gobierno escuche la voz de los ayuntamientos, que somos los que estamos en la primera línea de combate", ha reiterado el primer edil madrileño. "Los alcaldes no permitiremos que se nos quite ese dinero y que se destine a otras finalidades" que no sean paliar la situación económica causada por la Covid-19, ha advertido.
Esas cantidades, en el caso del Ayuntamiento de Madrid, se destinarían a "líneas de apoyo para poner en marcha los negocios, subvencionar campañas de promoción de Madrid, reactivar el turismo" y sin olvidar "el ámbito de la crisis social".
La propuesta de las ciudades es "lógica y mesurada". "Sin una dilación más el Gobierno debe permitirnos utilizar nuestro dinero. Llevamos seis semanas pidiéndolo y sin respuesta", ha lamentado el primer edil, que ha reclamado al Ejecutivo central "sensibilidad".
PIDE NO "ESTIGMATIZAR EL TRANSPORTE PÚBLICO"
Por otro lado, el alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, ha pedido "no estigmatizar el transporte público" porque "viajar en él no tiene más riesgos que otras actividades que se están desarrollando durante el estado de alarma".
En la rueda de prensa posterior a la Junta de Gobierno, el regidor ha recordado que el transporte público reúne todas las medidas higiénico-sanitarias necesarias, como la reducción de un 50 por ciento del aforo, protocolos de desinfección o la obligación del uso de mascarilla.
Ante el potencial repunte en el uso del vehículo privado, el primer edil madrileño ha explicado que el Ayuntamiento trabaja en cómo agilizar las frecuencias y las velocidad comercial, potenciar el uso de las bicicletas, los patinetes y las motos, además de ofrecer alternativas a quien tenga que hacer uso de su coche.
Es lo que le transmitió al ministro de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, José Luis Ábalos, en relación con los vehículos que acceden a Madrid desde otros municipios. Lo que le planteó fue un tipo de solución similar al convenio de la A-2 para construir carriles bus-vao o agilizar la construcción de aparcamientos disuasorios.
"Es un tsunami que no podemos afrontar con gafas de bucear", ha lamentado en la rueda de prensa posterior a la Junta de Gobierno.
Cibeles reclama al Gobierno central el poder utilizar los superávits acumulados y las cantidades destinadas a amortización anticipada de deuda, como se defiende desde la Federación Española de Municipios y Provincias (FEM), con el socialista Abel Caballero a la cabeza. "No hay fisuras entre los alcaldes de las quince principales ciudades", ha asegurado Almeida.
"Ha llegado el momento de que el Gobierno escuche la voz de los ayuntamientos, que somos los que estamos en la primera línea de combate", ha reiterado el primer edil madrileño. "Los alcaldes no permitiremos que se nos quite ese dinero y que se destine a otras finalidades" que no sean paliar la situación económica causada por la Covid-19, ha advertido.
Esas cantidades, en el caso del Ayuntamiento de Madrid, se destinarían a "líneas de apoyo para poner en marcha los negocios, subvencionar campañas de promoción de Madrid, reactivar el turismo" y sin olvidar "el ámbito de la crisis social".
La propuesta de las ciudades es "lógica y mesurada". "Sin una dilación más el Gobierno debe permitirnos utilizar nuestro dinero. Llevamos seis semanas pidiéndolo y sin respuesta", ha lamentado el primer edil, que ha reclamado al Ejecutivo central "sensibilidad".
PIDE NO "ESTIGMATIZAR EL TRANSPORTE PÚBLICO"
Por otro lado, el alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, ha pedido "no estigmatizar el transporte público" porque "viajar en él no tiene más riesgos que otras actividades que se están desarrollando durante el estado de alarma".
En la rueda de prensa posterior a la Junta de Gobierno, el regidor ha recordado que el transporte público reúne todas las medidas higiénico-sanitarias necesarias, como la reducción de un 50 por ciento del aforo, protocolos de desinfección o la obligación del uso de mascarilla.
Ante el potencial repunte en el uso del vehículo privado, el primer edil madrileño ha explicado que el Ayuntamiento trabaja en cómo agilizar las frecuencias y las velocidad comercial, potenciar el uso de las bicicletas, los patinetes y las motos, además de ofrecer alternativas a quien tenga que hacer uso de su coche.
Es lo que le transmitió al ministro de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, José Luis Ábalos, en relación con los vehículos que acceden a Madrid desde otros municipios. Lo que le planteó fue un tipo de solución similar al convenio de la A-2 para construir carriles bus-vao o agilizar la construcción de aparcamientos disuasorios.



















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