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Martes, 12 de septiembre de 2017
todocamino compacto

Skoda Karoq

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Skoda ha iniciado la venta en el mercado español de su nuevo todocamino Karoq, aunque las primeras unidades no llegarán a los concesionarios hasta el próximo mes de diciembre.

[Img #63594]El Skoda Karoq es un vehículo utilitario deportivo (SUV) con carácter: su diseño emotivo y dinámico, con numerosos elementos cristalinos, encarna el nuevo lenguaje de diseño de la marca.

 

El SUV compacto mide 4.382 mm de largo, 1.841 mm de ancho y tiene una altura de 1.605 mm. La gran distancia entre ejes, de 2.638 mm, garantiza una gran cantidad de espacio para los ocupantes. El maletero tiene un volumen de 521 litros. Plegar los asientos traseros hacia adelante incrementa la capacidad del maletero hasta los 1.630 litros.

 

Škoda ha incorporado varias ideas 'Simply Clever' al nuevo SUV compacto, incluyendo el pedal virtual, que permite abrir el maletero sin manos, y los asientos traseros VarioFlex opcionales. Combinado con estos asientos, el espacio de almacenamiento es flexible, y puede contener entre 479 y 588 litros. El sistema VarioFlex consiste en tres asientos traseros separados, que pueden ajustarse de forma individual o quitarse por completo – lo que convierte al SUV compacto en un vehículo con un volumen de carga máximo de 1.810 litros.

 

El Skoda Karoq es el vehículo más digitalizado de la gama. Es la primera vez que el panel de instrumentos digital plenamente personalizable se ofrece en un Škoda. Las pantallas pueden personalizarse y están conectadas al sistema de infoentretenimiento. Las amplias opciones de red del vehículo garantizan viajes cómodos y seguros.

 

El Skoda Karoq ofrece lo último en sistemas de infoentretenimiento. Todas las pantallas táctiles capacitivas disponen del característico diseño cristalino de la marca. Los ocupantes están siempre conectados gracias al módulo LTE y al punto Wi-Fi, al que pueden conectarse los dispositivos móviles de los ocupantes.

 

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Los nuevos servicios móviles online de Škoda Connect se dividen en dos categorías: los servicios de Infoentretenimiento Online proporcionan información y navegación; los servicios Care Connect proporcionan asistencia en caso de avería o emergencia. Por ejemplo, la función de llamada de emergencia pide ayuda automáticamente en caso de accidente.

 

El Skoda Karoq también ofrece nuevos sistemas de asistencia al conductor. Entre otros, las funciones Park Assist, Lane Assist y el asistente de atascos mejoran la comodidad de la conducción. El Detector de Ángulos Muertos, el Front Assist con la innovadora función de protección de peatones y el asistente de emergencia mejoran la seguridad en la carretera. El SUV compacto ofrece un cómodo concepto de luces, con faros delanteros y traseros full-LED, así como iluminación ambiental en el interior.

 

Hay cinco variantes de motor disponibles, incluyendo dos motores de gasolina y tres motores diesel, con potencias de entre 115 CV y 190 CV. Los dos motores de gasolina y dos de los motores diesel son nuevas incorporaciones a la gama. Disponen de cilindradas de 1.0, 1.5, 1.6 y 2.0 litros.

 

Con la excepción del motor diesel más potente, todos los propulsores pueden encargarse con caja de cambios manual de 6 velocidades o DSG con 7 velocidades. El 2.0 TDI de 190 CV viene de serie con el tracción total y caja de cambios DSG de 7 velocidades. El nuevo 1.5 TSI permite la desactivación de los cilindros.

 

El chasis marca nuevas referencias en su segmento, demostrando su calidad tanto en la carretera como fuera de ella. A partir del acabado Ambition, el selector de modo de conducción con los modos Normal, Sport, Eco, Individual y Snow (4x4) está disponible como opción.

 

Los precios del nuevo Skoda Karoq en España parten desde los 24.210 euros de la versión de gasolina de 115 CV con cambio manual en el acabado Ambition y finalizan en los 35.470 euros del Karoq Style 2.0 TDI de 150 caballos, tracción integral y cambio DSG.

 

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